BavarianSimTec Omega PRO V2

Nasza ocena: 9,7/10

Obecnie istnieje wiele marek produkujących i sprzedających urządzenia peryferyjne do wyścigów symulacyjnych. Niektóre z najbardziej znanych to Asetek, Thrustmaster, Fanatec, a nawet Simagic, Moza, Simlab i wiele innych. Podczas gdy te marki dominują na rynku, inne pracują nad oferowaniem bardziej ekskluzywnych doświadczeń. Tak jest w przypadku bawarskiej firmy SimTec niemiecka firma specjalizująca się w symulatorach wyścigowych z najwyższej półki.

Katalog marki obejmuje głównie kierownice, a także akcesoria do sim-racingu. Na szczycie oferty znajduje się OmegaPro V2, kierownica typu Formula, która jest bardzo selektywna pod względem sterowników, z którymi współpracuje. Poniżej przyjrzymy się jej wydajności w naszej konfiguracji.

Główne cechy techniczne kierownicy

• Średnica 30 cm z typowym prostokątnym kształtem kół Formula
• Ekran o przekątnej 4,3″ na płycie czołowej
• Kompatybilność z SimHub i PC
• 1,25 kg na wadze
• Aluminiowa konstrukcja obrabiana przez maszyny CNC
• Łącznie 23 elementy sterujące (przód + tył) i 6 łopatek.
• Standardowy wzór mocowania 6×70 mm
• W razie potrzeby dostępne z QR dla podstaw Simucube i elementów dystansowych.
• RevLED na górze ekranu, z RGB również po bokach

Projekt

Zacznijmy od konstrukcji OmegaPro V2.

Jest to kierownica w stylu Formula z dużą ilością kolorów z przodu. Prawie wszystkie elementy sterujące są podświetlane przez RGB, zarówno przyciski, jak i pokrętła. Ale centralnym elementem jest 4,3-calowy ekran, który zajmuje środek płyty czołowej. Dobrze wygląda, wyświetla dane telemetryczne, które można ustawić za pomocą SimHub i ma bardzo dobry rozmiar.

W pozostałej części kierownicy chwyty są otwarte w dół pod kątem 13°, aby poprawić przyczepność. Konstrukcja kierownicy wykonana jest w całości z aluminium obrabianego CNC. Daje to wrażenie wysokiej jakości, bez przesadzania z włóknem węglowym. OmegaPro V2 jest piękną kierownicą, chociaż moim zdaniem jest trochę za dużo w RGB, ale muszę przyznać, że bardzo dobrze do niej pasuje.

Montaż na zamówienie

Ponieważ jest to kierownica, która ma być używana z kilkoma podstawami różnych marek, OmegaPro V2 oferuje standardowy system mocowania 6×70 mm z tyłu. Marka zapewnia również QR kompatybilny z podstawami Simucube, które można kupić w tym samym czasie co kierownicę, a także podkładki dystansowe.

Do kierownicy dołączony jest kabel typu lotniczego (Lumberg) i USB-A z drugiej strony do podłączenia do komputera.

Produkcja i wykończenie

OmegaPro V2 wykorzystuje aluminium 6061 i obróbkę CNC. Cała konstrukcja wykonana jest z „skorupy 2D”, aby zapewnić wysoki poziom odporności na wagę (1,25 kg na wadze) i mogę powiedzieć, że jest to wytrzymałe.

Kierownica jest bardzo sztywna i nie ugina się podczas trzymania jej w dłoniach. Jest solidna, wysokiej jakości, dobrze wykonana, a przede wszystkim pięknie wykończona. Wszystkie przyciski na OmegaPro V2 nie zaczepiają się podczas użytkowania, a uchwyty świetnie leżą w dłoniach. Jest to materiał silikonowy, ale to norma na rynku i w zawodach sportów motorowych.

Obsługa kierownicy

Kierownica OmegaPro V2 ma średnicę 30 cm i prostokątny kształt typowy dla kierownic Formula. Pozycja za kierownicą to 09H15, a uchwyty są nachylone pod kątem 13°, aby poprawić przyczepność.

Jeśli chodzi o elementy sterujące, praktycznie wszystkie znajdują się blisko palców, dzięki czemu są łatwe w użyciu, gdy jesteś w ruchu. Z tyłu znajduje się 6 łopatek z regulowanymi odstępami oraz przyciski szybkiego działania na indeksach, tuż nad łopatkami.

Centralnym elementem płyty czołowej jest 4,3-calowy ekran. Kompatybilny z ekosystemem SimHub, pozwala na całkowite dostosowanie wyświetlania telemetrii. Całości dopełnia intuicyjny zestaw diod LED: górny pasek prędkości silnika i sześć bocznych wskaźników dedykowanych flagom lub systemowi wykrywania ruchu (spotter).

Wrażenia podczas gry

Jeśli chodzi o odczucia, BavarianSimTec OmegaPro V2 wyróżnia się pod względem ergonomii. Jej prawdziwa siła tkwi w uchwytach: ich kąt 13° zapewnia naturalny, bardzo skuteczny chwyt. Chociaż kierownica została zaprojektowana dla Formuły, geometria ta sprawia, że jest zaskakująco wszechstronna, niezależnie od kategorii pojazdu. Dodajmy do tego niespotykaną jakość chwytu, a otrzymamy komfort jazdy, który pozwala na pokonywanie kolejnych okrążeń bez najmniejszego zmęczenia.

Wszystkie przyciski i inne elementy sterujące są umieszczone w odległości milimetra od dłoni, to samo dotyczy łopatek z tyłu kierownicy. Łopatki zmiany biegów są nieco głośne w standardowej konfiguracji, ale producent dołączył podkładki w pudełku, aby zmniejszyć hałas.

Trudno opisać słowami przyjemność i doznania oferowane przez tę kierownicę. Naprawdę trzeba mieć OmegaPRO V2 w rękach, aby docenić jej jakość. Dla mnie jest to po prostu jedna z najlepszych kierownic Formula, jakie do tej pory testowałem.

Kompatybilność

Nie ma się co oszukiwać, OmegaPro V2 jest kompatybilny tylko z komputerami PC, a SimHub do wszystkiego, co ma związek z RBG, dashboardem, mapowaniem przycisków itp.

Stosunek jakości do ceny

Cóż, ta kierownica jest droga. Bardzo droga. Jest to kierownica do szeregu urządzeń peryferyjnych klasy ultra-premium, a to ma swoją cenę.

OmegaPro V2 kosztuje około 2200 euro. Jak wspomniałem powyżej w sekcji wad, ta kierownica kosztuje więcej niż pełna konfiguracja do wyścigów symulacyjnych.

Mój werdykt

OmegaPRO V2 to luksusowa przyjemność dla najbardziej wymagających entuzjastów. Trzeba przyznać, że cena jest współmierna do jego ekskluzywności, ale dla tych, którzy podejmą decyzję, nagrody są natychmiastowe: zanurzenie i precyzja w F1, które do tej pory nie mają sobie równych.