Nie ma SimRacing Expo, jeśli nie ma Thrustmastera, ponieważ pozostaje on jednym z wiodących światowych producentów sprzętu do symulacji. Producent zaprezentował „odświeżone” produkty i tylko jeden dodatek do swojego katalogu. Trzeba powiedzieć, że Thrustmaster już kilka miesięcy temu wprowadził na rynek nową bazę Direct Drive, więc nadszedł czas, aby odświeżyć swój katalog.

Na początek jedyną nowością był zestaw Load Cell do mechanizmu korbowego Raceline LTE. Trzeba przyznać, że pedalboard pojawił się jakiś czas temu i potrzebował wersji Load Cell. Thrustmaster nie spieszył się z tym, ale to dobrze, ponieważ producent tworzy nowy ekosystem dla zawodników. Zestaw będzie dostępny na początku 2026 roku i niestety nie podano jego ceny.

Po drugie, licencjonowana przez Ferrari kierownica SF1000 otrzymała naklejki, a nawet została przemianowana na SF25. Wizualnie jest identyczna, z wyjątkiem naklejek na przyciskach i innych elementach sterujących. Jednak QR został zastąpiony przez ten na podstawkach DD Thrustmaster, więc nie musisz kupować adaptera Quick Release. Ta kierownica będzie również dostępna na początku 2026 roku w cenie 399 euro, a także będzie dostarczana z łopatkami T-Chrono Paddles.

Następnie przyszła kolej na T818, który został pomalowany. „Nowy” model podstawowy otrzymał nazwę Black Edition i muszę przyznać, że jest naprawdę piękny. W całości w kolorze czarnym, z białym logo Thrustmaster, T818 został również poddany przeglądowi mechanicznemu, ze wzmocnionym silnikiem dla zwiększenia niezawodności. Jednak cena uległa zmianie, ale nie w sposób, który wpłynie na twoje konto bankowe. Cena nowego T818 Black Edition spadnie z 649,99 euro do 599,99 euro, czyli o 50 euro mniej niż obecna wersja urządzenia. Dostępność będzie pod koniec roku.

I wreszcie, 2 nowe zestawy, które będą dostarczane z kierownicami T818 i Thrustmaster. Pierwszy z nich będzie zawierał kierownicę Ferrari 488 GT3 i będzie sprzedawany w cenie 899,99 euro, a drugi z kierownicą Evo Racing 32R Leather w cenie 899,99 dolarów, oczywiście z wliczoną bazą. Jedynym minusem jest to, że drugi zestaw z kierownicą Evo Racing jest dostępny wyłącznie w USA. Oczywiście nadal będzie można zamówić podstawę i kierownicę osobno, ale myślę, że Thrustmaster traci świetną okazję dzięki temu zestawowi, który nie będzie sprzedawany w Europie. Jeśli chodzi o dostępność, całość będzie dostępna na początku 2026 roku.