Assetto Corsa to kolos wyścigów symulacyjnych, a wielu graczy przysięga na ten tytuł. Dzięki swojemu realizmowi, immersji, kompatybilności z urządzeniami peryferyjnymi do wyścigów symulacyjnych zarówno na konsolach, jak i komputerach PC, a także faktowi, że społeczność modderów dodała tak wiele nowych elementów, Assetto Corsa jest celem dla wyścigów symulacyjnych i jest to zrozumiałe.

Niezależnie od tego, jaki rodzaj wyścigów lubisz, znajdziesz coś dla siebie w Assetto Corsa i / lub jednym z jego modów. Studio odpowiedzialne za ten tytuł skorzystało z okazji, aby dostarczyć nam ACC, czyli Assetto Corsa Competizione, które specjalizuje się w światowych wyścigach i zawodach GT, ku uciesze fanów GT.

Na tej samej fali studio ogłosiło właśnie wydanie Assetto Corsa Rally, tytułu skupiającego się wyłącznie na tej konkurencji i myślę, że to dobrze, ponieważ nie ma zbyt wielu gier rajdowych, przynajmniej tych realistycznych.

Assetto Corsa Rally będzie swego rodzaju spin-offem, podobnie jak ACC, i powinno być dostępne we wczesnym dostępie do połowy listopada. Cena wywoławcza podana przez studio jest całkiem rozsądna i wynosi 30 euro, jako że ACC można znaleźć w różnych sklepach internetowych.

Pod maską, Assetto Corsa Rally wykorzystuje silnik Unreal Engine 5, co jest gwarancją wysokiej wierności wizualnej. Co więcej, realizm w Assetto Corsa Rally powinien być na najwyższym poziomie, dzięki temu, że etapy i tory zostały zeskanowane laserowo, a nawet samochody skorzystały z tego zabiegu. Rezultatem jest wysokiej jakości, bardzo realistyczny obraz.

Kolejną kwestią wspomnianą podczas zapowiedzi było to, że pogoda będzie dynamiczna, wprowadzając prawdziwe wyzwanie na niektórych etapach, na których może padać deszcz. Zmieniające się warunki pogodowe pozwolą również na wyświetlanie różnych poziomów przyczepności podłoża, co jeszcze bardziej zwiększy realistyczne zachowanie samochodów, a także zdradę, którą można rzucić na ciebie za każdym zakrętem. Rajdy to niebezpieczny sport mechaniczny, nawet jeśli samochody od jakiegoś czasu są bardzo bezpieczne.

Wszystko to brzmi bardzo obiecująco i wciągająco. Mówiąc o tym, studio ogłosiło, że kierowcy będą mieli prawo do drugiego pilota, który pomoże im w pokonywaniu odcinków specjalnych, dodając dodatkową warstwę realizmu. Nie będziesz już zdany tylko na siebie w pokonywaniu zakrętów, ponieważ będziesz miał u boku kogoś, kto powie ci, co się zbliża, co robić i co najważniejsze, kiedy to zrobić. Alternatywnie, możesz zanurzyć się w wyścigu w stylu YOLO, nie zwracając uwagi na instrukcje pilota. W rzeczywistości uważam, że wielu kierowców i rajdowych mistrzów świata nie rozumie ani słowa z tego, co mówi ich pilot. Żonglując między zakrętami, łukami, skoczniami i drzewami, nie wspominając o niespodziankach na odcinkach, całkiem normalne jest skupienie się na tym, co przed nami, a także na samochodzie, ignorując współkierowcę.

Według studia, Assetto Corsa Rally będzie miało 10 oficjalnie licencjonowanych samochodów w momencie premiery, w tym Alfa Romeo GTA 1300 Junior Gr.2 z 1972 roku, Hyundai i20N Rally2 z 2021 roku, a także Citroën Xsara WRC z 2001 roku.

Zwiastun jest już dostępny, jeśli chcesz go zobaczyć, z zapierającymi dech w piersiach obrazami Assetto Corsa Rally. Oczekuje się, że wczesny dostęp potrwa od 12 do 18 miesięcy, a to wystarczająco dużo czasu, aby zapewnić studiu i deweloperowi gry wystarczającą ilość danych, aby dopracować wrażenia i dać nam tytuł symulatora wyścigów, który można dodać do naszej kolekcji. Z niecierpliwością czekam na możliwość przetestowania tytułu we wczesnym dostępie, aby powiedzieć wam, co o nim sądzę.