Zaznacz stronę

Simagic Neo X-330T: Test i recenzja

Sim Racer

Jako kierowca e-sportowy i entuzjasta Sim Racing postanowiłem podzielić się swoją pasją na tej stronie.

Jeśli dokonasz zakupu za pośrednictwem naszych linków, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Simagic Neo X-330T

Korzyści

  • Kierownica klasy premium
  • Dostępne w kilku wersjach
  • Dobra ergonomia biegania

Wady

  • Średnica, która nie zadowoli wszystkich

Nasza ocena: 9,5/10

Simagic naprawdę oferuje doskonałą alternatywę dla innych marek sim-racingowych na rynku. Jej produkty są wysokiej jakości, premium i często sprzedawane w atrakcyjnych cenach.

Katalog marki jest obszerny i obejmuje wszystkie aspekty sprzętu potrzebnego do sim-racingu. Bazy Direct Drive, kierownice, manetki, dźwignie zmiany biegów, a także inne akcesoria niezbędne do ścigania się na małym ekranie. Co więcej, produkty Simagic są wysokiej jakości, tworzone przez zespoły pasjonujące się wirtualnymi wyścigami i wspierane przez prawdziwych kierowców wyścigowych. To idealny przepis na wyjątkowe urządzenia peryferyjne.

Wśród kierownic Simagica mamy serię Neo X, co muszę przyznać jest nietypowym podejściem. Zazwyczaj producenci oferują kilka kierownic i kół rozłożonych na całą gamę. W przypadku Neo X Simagic zdecydował się zaoferować jedną nazwę kierownicy, z kilkoma kierownicami dzielącymi tę samą piastę. Poniżej przyjrzymy się modelowi 330T, który jest wszechstronną kierownicą, idealną do wielu dyscyplin simracingowych.

 

Główne cechy techniczne kierownicy

  • Gama lotek wahadłowych dostępnych w kilku wersjach, o średnicach od 31 cm do 35 cm.
  • Konstrukcja aluminiowa obrabiana CNC dla wszystkich wariantów kierownicy
  • Opaska pokryta skórą z przeszyciami w różnych kolorach
  • Koła dostępne w formatach okrągłych i prostokątnych
  • 14 elementów sterujących na piaście z 4 łopatkami zamontowanymi z tyłu
  • RevLED w górnej części piasty
  • Magnetyczne łopatki zmiany biegów z regulowanym rozstawem
  • Simagic QR z tyłu z gniazdem USB-C na koncentratorze do podłączenia do komputerów PC
  • Kompatybilny z Windows i całym ekosystemem Simagic, a także innymi bazami DD, jeśli zamienisz QR

Projekt

Jak wspomniałem wcześniej, marki zazwyczaj oferują nam kierownice o unikalnym designie i konkretnej nazwie. Tutaj Simagic oferuje nam serię kierownic o nieco innych nazwach i różnych średnicach.

Ogólnie rzecz biorąc, kierownice Neo X wyglądają bardzo podobnie, z wyjątkiem 310G, która ma bardzo prostokątny kształt, przypominający kierownicę Forda GT. Ale reszta jest prawie taka sama, z różnicami w fakturze skóry (imitacja skóry), kolorach szwów i listwach na pałąku.

Piasta tej serii kierownic jest piękna, wykonana z włókna węglowego. Zawiera wszystkie elementy sterujące urządzenia z przyciskami RGB. Neo X 330T posiada logo marki na środku płyty czołowej i pomarańczowe przeszycia. To naprawdę atrakcyjna kierownica, idealna do driftu lub rajdów.

 

Montaż na zamówienie

Neo X 330T wykorzystuje Quick Release Simagic, aby zapewnić połączenie i komunikację ze wspornikami łańcucha marki. Montaż jest tak samo prosty, jak w przypadku innych kół producenta, a wszystko, co musisz zrobić, to pociągnąć czerwony pierścień, wyrównać QR z jego odpowiednikiem od strony podstawy i włożyć go. Proste, skuteczne i bardzo solidne.

A jeśli masz bazę, która nie pochodzi od Simagic, możesz usunąć QR marki i wstawić ten dla swojej bazy. Komunikacja z platformą sterującą odbywa się za pośrednictwem kabla USB-C z tyłu kierownicy.

 

Produkcja i wykończenie

Konstrukcja Neo X 330T jest wykonana z aluminium, które jest obrabiane za pomocą maszyn CNC. W rzeczywistości jest to norma w firmie Simagic, która nieco wyprzedza Fanatec i Moza Racing, jeśli chodzi o podstawowe kierownice.

Jakość wykonania jest bardzo dobra, do czego przyzwyczaiły nas produkty Simagic. Jest to produkt premium, dobrze złożony, a przede wszystkim dobrze prezentujący się. Skóra na pałąku jest imitacją skóry, więc nie należy oczekiwać prawdziwej skóry w takim produkcie. Niemniej jednak jest to materiał wysokiej jakości, który wzmacnia wygląd Neo X 330T.

 

Obsługa kierownicy

W zależności od modelu, otrzymujemy średnicę 31, 33 lub 35 cm. Neo X 330T ma 330 mm średnicy, stąd 330T w nazwie. Pozycja do jazdy to 9H15, z dość dużym łukiem wokół koła.

Elementy sterujące znajdują się w piaście z tyłu Neo X 330T, blisko dłoni. Niezależnie od tego, czy są to przyciski, pokrętła czy przełączniki, nie będziesz miał problemów z ich używaniem w pełnym zakresie. Co więcej, Neo X 330T posiada diodę RevLED w górnej części piasty, która wyświetla prędkość obrotową silnika.

W tylnej części piasty znajdują się 4 łopatki Neo X 330T. Łopatki na górze, używane do zmiany biegów, są magnetyczne i mają regulowany rozstaw. Powinno to pomóc kierowcom znaleźć dobrą pozycję do jazdy. Jeśli chodzi o dolne, są one dwusprzęgłowe i niestety nie można ich regulować. Ale to właśnie robią wszyscy inni producenci w gamie Neo X 330T.

 

Wrażenia podczas gry

W wyścigach symulacyjnych wśród zawodników toczy się debata na temat rozmiaru kół. Niektórzy wolą koła o dużej średnicy, inni nie. Mówiąc prościej, Simagic starał się zadowolić wszystkich swoją gamą Neo X, która ma od 31 do 35 cm średnicy, z Neo X 330T o średnicy 33 cm, dokładnie pośrodku.

Ergonomia słuchawek Simagic Neo X 330T jest doskonała, a elementy sterujące znajdują się blisko użytkownika, a pałąk nagłowny ma odpowiedni rozmiar. Skóra ekologiczna jest dobra, oferując odpowiednią przyczepność podczas wyścigów.

Tak więc w rajdach Neo X 330T jest świetną kierownicą, to samo dotyczy driftu i jazdy turystycznej. Można jej używać w GT, ale niektórzy ludzie prawdopodobnie poczują się, jakby prowadzili ciężarówkę. Jeśli tak jest w Twoim przypadku, nawet nie myśl o wypróbowaniu 350W. Niemniej jednak jakość wykonania jest na najwyższym poziomie i nie zauważyłem żadnego ugięcia.

Kompatybilność

Ta kierownica jest kompatybilna ze wszystkimi bazami Simagic dzięki QR z tyłu, niezależnie od tego, czy jest to stara Alpha U, czy nowa Evo. Jeśli chodzi o platformę, jest to tylko PC, ponieważ wszystkie inne produkty marki są oparte na komputerze.

A jeśli nie należysz do ekosystemu Simagic, nadal możesz używać tej kierownicy w swojej konfiguracji symulatora wyścigowego, pod warunkiem, że masz koncentrator, który pasuje do twojej bazy. Połączenie z komputerem odbywa się za pomocą kabla USB-C.

 

Stosunek jakości do ceny

Simagic Neo X 330T kosztuje około 370 euro. Jeśli chodzi o mnie i biorąc pod uwagę jakość wykonania, użyte materiały i wygląd kierownicy, uważam, że jest to dobry stosunek jakości do ceny.

Więc tak, jest droższy niż na przykład Moza CS V2P, a nawet nowy Pro, ale moim zdaniem jest lepszej jakości, a to moim zdaniem uzasadnia różnicę w cenie, która nie jest aż tak rażąca.

 

Mój werdykt

Simagic Neo X 330T to dobra kierownica dla fanów rajdów, driftu, touringu lub GT do pewnego stopnia. Jest dobrze zbudowana, wysokiej jakości i w konkurencyjnej cenie.

Oferuje doskonałą ergonomię i pozycję za kierownicą, a z tyłu znajdują się 4 łopatki oraz gniazdo USB-C, jeśli nie jesteś w ekosystemie Simagic. Jeśli szukasz kierownicy 33 cm, Neo X 330T jest idealna. A jeśli szukasz czegoś mniejszego, masz prawie to samo w rozmiarze 31 cm: 310G, ale o bardzo prostokątnym kształcie, jak w Peugeocie.

gt dd pro

Simagic Neo X-330T

Zdominuj tor ze stylem i precyzją

Notez cet article

Możesz także polubić…

Simucube 3: Test i recenzja

Simucube 3: Test i recenzja

Simucube jest znaną marką w branży wyścigów symulacyjnych od ponad 10 lat. Fińska firma oferuje szereg urządzeń...

Simagic GT1: Test i recenzja

Simagic GT1: Test i recenzja

SIMAGIC GT1Korzyści Materiały najwyższej jakości Doskonała obsługa Dostępne w dwóch kształtach Wady Gniazdo USB...

Simagic P2000: Test i recenzja

Simagic P2000: Test i recenzja

Simagic P2000Korzyści Dostępne w kilku wersjach w zależności od konfiguracji i wymagań Mechanizm korbowy z ogniwem...

0 komentarzy

Wyślij komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Pin It on Pinterest