Fanatec Ready2Race

Zacznijmy od tego, co uważane jest za najlepsze tanie zestawy Direct Drive dostępne obecnie na rynku. Są to oczywiście Ready2Race od Fanatec. Ta niemiecka marka to waga ciężka w branży symulatorów wyścigowych i to już od ponad 20 lat. Producent obejmuje obecnie dosłownie każdą dyscyplinę sportów motorowych, z katalogiem ponad 40 kierownic, które są kompatybilne z bazami Fanatec.

Mówiąc o bazach, dyski bezpośrednie z serii CSL są tymi, które zdemokratyzowały dyski twarde w bardzo niskiej cenie. W sklepie Fanatec znajdziesz 13 pakietów Ready2Race z CSL DD, w wersjach o momencie obrotowym 5 nm i 8 nm. Jest to doskonała baza do rozpoczęcia i doskonalenia swoich umiejętności w symulatorach wyścigowych. Największą przewagą Fanatec nad konkurencją są urządzenia peryferyjne z możliwością rozbudowy. Możesz zacząć od 5nm CSL DD, a następnie kupić zestaw doładowania i zwiększyć moc do 8nm.

Jeśli chodzi o kierownice Ready2Race, masz wszystkiego po trochu: GT, Formuła, rajdy, a nawet licencjonowane Gran Turismo. To wirtualna przyjemność dla kierowcy, a wszystkie kierownice są kompatybilne ze wszystkimi podstawami oferowanymi przez Fanatec, w szczególności CSL DD.

Każdy zestaw Ready2Race jest dostarczany z klasycznym mechanizmem korbowym CSL Pedals, ale niektóre z nich są wyposażone w Load Cell na pedale hamulca. Nawet jeśli zdecydujesz się na pakiet bez LC, zestaw jest dostępny w sklepie Fanatec za 79,95 €.

Na koniec przejdźmy do cen. W zależności od pakietu, cały pakiet, tj. podstawa DD, kierownica i pedały, zaczyna się od 399,95 €, a kończy na 859,95 €. Najwyższa półka jest droga, ale zdecydowanie warta swojej ceny. A jeśli wolisz opcję bardziej przyjazną dla budżetu, dolna i środkowa pozycja są idealnie ustawione, aby zaoferować najlepszy stosunek jakości do ceny.

System Logitech RS50

Logitech, wraz z Thrustmaster, od dawna działa w segmencie tanich urządzeń peryferyjnych do symulatorów wyścigowych, w szczególności z G29, G923 i innymi podstawami. Zmieniło się to jednak kilka lat temu wraz z premierą G Pro, pierwszego zestawu Direct Drive. Chcąc dotrzeć do nowych kierowców wyścigowych, Logitech właśnie wypuścił RS50 System, zestaw DD skierowany do początkujących kierowców.

Podstawowy model rozwija 8 nm momentu obrotowego, naprawdę udaną konstrukcję, a przede wszystkim mniejszą powierzchnię niż G Pro, która była ogromna jak na moc generowaną przez silnik elektryczny. Jeśli chodzi o kierownicę, mamy do czynienia ze szczotkowanym aluminium i skórą TPU na drążku. Elementy sterujące są rozmieszczone na płycie czołowej i wokół niej, na piaście. Z tyłu piasty znajdują się tylko 2 łopatki, ponieważ jest to opcja przyjazna dla budżetu, a QR opracowano w pierwszej bazie DD.

Jeśli chodzi o pedalboard, niestety Logitech zdecydował się sprzedawać go samodzielnie, ale jest w Load Cell, co jest dobrą rzeczą, ale zwiększa ostateczną cenę. Mówiąc o tym, w zależności od platformy, na której się znajdujesz, spodziewaj się zapłacić około 800 euro, jeśli weźmiesz pełny pakiet.

Moza R3/R5

Moza jest dość młodym graczem w branży sim-racingowej, ponieważ marka ma zaledwie 6-7 lat w grze. Jednak w ciągu zaledwie kilku zim producent ugruntował swoją pozycję nie tylko jako jeden z kluczowych graczy w tym segmencie, ale także jako jeden z tych, którzy oferują wysokiej jakości, wydajne urządzenia peryferyjne.

W przypadku tanich opcji, Moza oferuje zestawy R3 i R5, z bazami Direct Drive rozwijającymi odpowiednio 3,9 i 5,5 nm momentu obrotowego, skierowane do początkujących i entuzjastów. Model R3 jest dostępny w wersji Xbox, jeśli korzystasz z konsoli Microsoftu, podczas gdy R5 jest kompatybilny tylko z komputerami PC.

Obie podstawy są dobre do wyścigów symulacyjnych, a ekosystem Moza jest całkiem niezły, jeśli chodzi o inne urządzenia peryferyjne. Kierownica ES jest standardem w tych dwóch zestawach, ale można ją bez problemu wymienić, ponieważ Moza używa standardowego QR w całym swoim asortymencie.

SR-P Lite to proste urządzenie dostarczane w zestawie. Posiada 2 pedały, metalową konstrukcję i zestawy ulepszeń poprawiające immersję podczas wyścigów.

Porozmawiajmy teraz o pieniądzach. Wersja R3 na PC kosztuje 329 euro, a wersja na Xbox/PC 399 euro. R5 wyceniono na 599 euro.

Thrustmaster T598

Podobnie jak Logitech, Thrustmaster postawił stopę w Direct Drive mniej niż 3 lata temu, umożliwiając marce przyciągnięcie nowego spektrum wirtualnych kierowców wyścigowych. T598 opiera się na osiowym silniku elektrycznym, który rozwija 5 nm stałego momentu obrotowego i ma możliwość zwiększenia tej wartości, gdy jest to potrzebne.

Konstrukcja podstawki T598 jest bardzo kompaktowa i nawiązuje do marki Logitech. Ma ośmiokątny kształt, jest bardzo mała i wykonana z dużej ilości plastiku. Z jednej strony ma to sens, ponieważ T598 jest skierowana do określonej grupy początkujących biegaczy, a z drugiej strony pozwala utrzymać niską cenę.

Kierownica jest całkowicie okrągła i ma średnicę 30 cm. Konstrukcja jest plastikowa, ale łopatki są magnetyczne. Elementy sterujące znajdują się na zewnątrz płyty czołowej, co ułatwia korzystanie z nich podczas wyścigów.

Mechanizm korbowy to LTE z metalową konstrukcją, możliwością rozbudowy i sprężyną na hamulcu. Thrustmaster właśnie ogłosił zestaw Load Cell dla tego mechanizmu korbowego, który będzie dostępny w późniejszym terminie.

Skończmy z ceną. Ten pakiet kosztuje 499,99 euro, niezależnie od wybranej platformy. Jest tani, to dobry sposób na rozpoczęcie i działa całkiem dobrze. Jedynym minusem jest ekosystem marki, co dotyczy również Logitecha: ci dwaj producenci nie opracowali jeszcze produktów, takich jak kierownice, które pasowałyby do ich nowych baz DD.