Wraz z przejęciem przez Corsair, Fanatec świętuje. Niemiecka marka powraca z zemstą w kilku segmentach rynku symulatorów wyścigowych, w szczególności z dwoma nowymi bazami Direct Drive, hybrydowym podwoziem, nowym hamulcem ręcznym Load Cell i kierownicami.

Jeśli chodzi o kierownice, każdy mógł znaleźć coś dla siebie. Partnerstwa z RedBull, Bentley, a także Porsche, aby zaoferować nam One Off, wyjątkowe kierownice do sim-racingu. I Fanatec znów to robi, tym razem z CSL Steering Wheel GT3. Jest to zupełnie nowa kierownica w stylu GT dla fanów prostokątnych kierownic, z wieloma elementami sterującymi na panelu czołowym i średnicą 30 cm.

Kierownica CSL GT3: zamiennik dla McLarena GT3 V2 czy ewolucja?

Jeśli chodzi o design, to prawdą jest, że te dwie kierownice wyglądają bardzo podobnie i można by się pomylić, gdyby grało się w ciemno. Oprócz dolnej części kierownicy, która się zmienia, i kilku dodatków stylistycznych, kierownica GT3 jest wizualnie w 98% kopią McLarena GT3 V2.

Tym razem jednak zmiany są znacznie bardziej subtelne, umykając niewprawnemu oku. Po pierwsze, QR2 Lite jest standardem w tej kierownicy, z trybem High Torque umożliwiającym małej szybkozłączce obsługę do 25 nm momentu obrotowego. Jest to maksymalna wartość osiągana przez Podium DD2, więc jest więcej niż wystarczająca dla segmentu, do którego kierowana jest ta kierownica. I nie zapominajmy, że jest to część gamy CSL.

Po drugie, łopatki są wykonane z pojedynczego bloku anodyzowanego aluminium, co zapewnia maksymalny realizm podczas zmiany biegów. Co więcej, Fanatec zachował górne łopatki w konfiguracji Push-Pull, dzięki czemu można zmieniać biegi w górę i w dół jedną ręką. Uwielbiam to.

Jeśli chodzi o kompatybilność kierownicy z innymi produktami Fanatec, CSL Steering Wheel GT3 jest wspierana przez cały ekosystem niemieckiej marki, a także jest natywnie kompatybilna z Xbox, Playstation i PC.

Struktura jest jednak nadal kompozytowa, a wygląd włókna węglowego to tylko skóra. Z pewnością jest to krok naprzód w stosunku do McLarena GT3, zwłaszcza pod względem kompatybilności z konsolą, ale cena nadal musiała być konkurencyjna.

Mówiąc o fakturze, kierownicę CSL Steering Wheel GT3 można kupić za 199,95 euro w sklepie Fanatec, co jest nadal taką samą ceną jak McLaren, jeśli się nie mylę. A kierownica, o której mowa, McLaren, nie jest już dostępna w sklepie Fanatec, co odpowiada na postawione powyżej pytanie: CSL Steering Wheel GT3 jest w końcu zamiennikiem McLarena GT3 V2.

Jest on już dostępny w sklepie internetowym Fanatec.