MOZA debiutuje na PlayStation 5. Tym razem już oficjalnie. 17 września 2026 r. podczas Tokyo Game Show marka zaprezentowała swoją pierwszą linię produktów na licencji PlayStation: trzy produkty oparte na dwóch podstawach, z natywną obsługą gry Gran Turismo 7 już od momentu premiery.

Ogłoszenia oczekiwano od 28 lipca, kiedy to firma MOZA została oficjalnym partnerem w zakresie akcesoriów w ramach Gran Turismo World Series. Wiadomo było, że pojawi się sprzęt do konsoli. Teraz wiemy już, jaki to będzie sprzęt.

Dwie bazy naraz i trzy sposoby, by się do nich dostać

MOZA nie wprowadziła na rynek jednego produktu, lecz całą gamę. To subtelna różnica, która ma znaczenie, gdy zastanawiamy się, od czego zacząć.

Symulator wyścigowy MOZA R5S Pro to kompletny zestaw: podstawa, kierownica i pedały w jednym opakowaniu. Na oficjalnych zdjęciach ten zestaw pedałów składa się z dwóch pedałów, bez sprzęgła. Mamy więc do czynienia z modelem z najniższej półki.

Symulator wyścigowy MOZA R16S Ultra zachowuje koncepcję zestawu, ale stawia sobie wyższe cele: podstawowy model R16S Ultra wraz z kierownicą, przeznaczony dla osób poszukujących większej siły sprzężenia zwrotnego.

Trzeci zestaw w ogóle nie jest zestawem. Podstawa MOZA R16S Ultra Direct Drive Wheel Base jest sprzedawana jako sam produkt, do którego należy dołączyć wybrany, kompatybilny kierownicę MOZA. Nie opublikowano żadnej listy kompatybilnych modeli.

Jeśli chodzi o oprogramowanie, wszystkie trzy platformy oferują to samo: gra „Gran Turismo 7” jest obsługiwana natywnie od pierwszego dnia dzięki współpracy z Polyphony Digital, a firma MOZA zapowiada ponadto coraz większy wybór kompatybilnych tytułów.

Na PS5 opcję „direct drive” wybiera się z krótkiego katalogu

Gracz korzystający z PlayStation 5, który chce kierownicy z napędem bezpośrednim, ma niewiele opcji do wyboru. Model Thrustmaster T598, który firma Thrustmaster opisuje jako Direct Axial Drive, oferuje moment obrotowy od 5 Nm. Model Fanatec Gran Turismo DD Pro stanowi podstawowy model z momentem obrotowym 8 Nm. Kierownica Logitech G PRO Racing Wheel plasuje się w środku tej skali z wartością 11 Nm. Natomiast Fanatec ClubSport DD+ zajmuje najwyższy segment z wartością 18 Nm.

Ten asortyment powstawał stopniowo. Model Gran Turismo DD Pro pojawił się w marcu 2022 roku, ClubSport DD+ pod koniec 2023 roku, a firma Logitech jest reprezentowana przez jeden model. Natomiast MOZA debiutuje od razu z dwoma poziomami mocy i trzema sposobami dostępu do nich. Na rynku konsolowym, który przez długi czas był zamknięty ze względu na licencję, właśnie to stanowi prawdziwą nowość.

Pozostaje kwestia parametrów. Firma MOZA nie podała wartości momentu obrotowego dla swoich wersji przeznaczonych na PS5. Modele komputerowe o tych samych nazwach charakteryzują się momentem obrotowym wynoszącym 6 Nm i 16 Nm, a spójność w nazewnictwie sprawia, że przyjęcie tych wartości jest bardzo prawdopodobne. Aby mieć pewność, trzeba będzie poczekać na specyfikację techniczną, ale jeśli dane te się potwierdzą, firma MOZA od samego początku pokryłaby oba końce rynku konsolowego.

Dwie kwestie, na które warto zwrócić uwagę przed rozpoczęciem przyjmowania zamówień

Powiedzmy to od razu: obecny sprzęt MOZA nie działa na PS5. Dokumentacja techniczna wskazuje, że modele R5, R5 Pro, R9, R12 i R16 Ultra nie są kompatybilne ani z PS4, ani z PS5. Model R16 Ultra działa na konsoli Xbox z licencjonowaną kierownicą ESX, ale nie na PlayStation, a nie zapowiedziano żadnego oficjalnego adaptera.

Komunikat dotyczy wyłącznie konsoli i nie porusza kwestii komputerów PC. Dla osób grających na obu platformach kwestia ta pozostaje więc otwarta, a ma to znaczenie: przy takiej cenie rzadko kupuje się Direct Drive tylko na jedną platformę. Tego rodzaju informacje zazwyczaj pojawiają się w specyfikacjach technicznych.

Druga kwestia, bardziej techniczna niż niepokojąca: w informacjach prawnych zaznaczono, że wszystkie trzy produkty będą działać na PS5 pod warunkiem uzyskania ostatecznej zgody firmy Sony Interactive Entertainment. Jest to standardowy etap w przypadku każdego sprzętu na licencji i wyjaśnia, dlaczego nie ogłoszono jeszcze żadnej daty.

Rynek konsol zyskuje kolejnego gracza, który wkracza na niego z całym ekosystemem za plecami. Pozostaje kwestia ceny – to jedyny czynnik, który zadecyduje, czy MOZA powtórzy na PS5 ten sam stosunek wydajności do ceny, dzięki któremu zdobyła swoją pozycję na rynku komputerów PC.