F1 25 2026 Season Pack zostanie wydany 3 czerwca 2026 roku na PlayStation 5, Xbox Series X|S i PC. Electronic Arts oficjalnie ogłosiło zawartość w ogłoszeniu opublikowanym 20 maja, z dość jasną obietnicą: przeniesienie obecnej gry do nowej ery regulacyjnej Formuły 1.
To nie tylko kosmetyczny dodatek. EA mówi o dużej aktualizacji opartej na zespołach, kierowcach, samochodach, zasadach i nowym torze. Dla graczy już grających w F1 25, zawartość przyjmie formę 2026 Season Pack. Dla tych, którzy jeszcze nie mają gry, F1 25: 2026 Season Edition połączy podstawową grę i zawartość z 2026 roku.
Audi, Cadillac i zmieniona siatka połączeń

Najbardziej widoczna zmiana dotyczy siatki. Do stawki dołączają Cadillac i Audi, dwa zespoły, które bezpośrednio zmieniają równowagę na starcie. Cadillac pojawia się jako nowy amerykański producent, podczas gdy Audi dołącza do stawki z własną tożsamością.
W zakładce My Team EA informuje również, że spersonalizowany zespół gracza staje się dwunastą drużyną. Jest to ważny szczegół dla tych, którzy grają głównie w wyścigach karierowych: pojawienie się nowych zespołów to nie tylko aktualizacja barw, ale także zmiana struktury siatki.
Zmieniają się również składy. EA wymienia Valtteriego Bottasa i Sergio Pereza w Cadillacu, Arvida Lindblada u boku Liama Lawsona w Racing Bulls oraz Isacka Hadjara z Maxem Verstappenem w Oracle Red Bull Racing.
Samochody z 2026 roku: odczucia będą musiały podążać za nimi

Druga atrakcja dotyczy prowadzenia samochodów. EA zapowiada nową generację samochodów jednomiejscowych, które są lżejsze, bardziej kompaktowe i bardziej responsywne. Oczywiście będziemy musieli poczekać na pierwsze opinie w grze, zanim będziemy mogli ocenić głębię symulacji, ale intencja jest jasna: samochody z 2026 roku powinny mieć nie tylko nowy wygląd.
Pakiet wprowadza równieżaktywną aerodynamikę, z możliwością regulacji przednich i tylnych skrzydeł podczas wyścigu. Na papierze jest to rodzaj mechaniki, która może zmienić odczyt okrążenia, zwłaszcza jeśli naprawdę wpływa na równowagę między prędkością maksymalną a przyczepnością w zakrętach.
EA wspomina również o trybie wyprzedzania, który może zwiększyć moc nawet o 500 KM. Również w tym przypadku interesującym punktem będzie jego integracja z wyścigami: jeśli naprawdę liczy się czas, może to dodać warstwę strategii. Jeśli będzie zbyt pobłażliwy, istnieje ryzyko, że stanie się dość standardowym przyciskiem doładowania.
MADRING pojawia się w F1 25

Pakiet dodaje również MADRING, nowy tor w Madrycie. EA opisuje go jako 5,4-kilometrowy tor z mieszanką szybkich odcinków i technicznych zakrętów. W ramach pakietu będzie on zarezerwowany dla samochodów z sezonu 2026.
To prawdopodobnie jeden z najważniejszych dodatków dla zwykłych graczy. Nowa siatka przyciąga wzrok, ale nowy tor jeszcze bardziej zmienia żywotność gry. Jeśli układ odniesie sukces, może stać się prawdziwym powodem do ponownego uruchomienia F1 25 po kilku sezonach.
Rzeczy do zapamiętania
F1 25: 2026 Season Pack sprawia wrażenie prawdziwego rozszerzenia przejściowego, a nie zwykłej aktualizacji zawartości. Pomiędzy Audi, Cadillac, bolidami z 2026 roku, aktywną aerodynamiką, trybem wyprzedzania i MADRING, EA chce sprzedać kompletny nowy sezon w ramach istniejącej gry.
Zastrzeżenie pozostaje takie samo: będziemy musieli zobaczyć, jak to wszystko działa na torze. Nowe funkcje są solidne na papierze, ale prawdziwe zainteresowanie będzie zależeć od wyczucia samochodów, balansu trybu wyprzedzania i jakości toru w Madrycie. EA poda więcej szczegółów podczas rozgrywki Deep Dive zaplanowanej na 26 maja 2026 roku.







0 komentarzy