Sim Racing: Kompletny przewodnik, jak zacząć
Najnowsze artykuły
Odkryj najnowsze wiadomości i wydarzenia związane z Sim Racing!
Symulator wiatru w Sim Racing: Test i recenzja symulatora wiatru Alpha
W świecie wyścigów symulacyjnych istnieje kilka typów kierowców. Mamy tych, którzy chcą spędzić trochę czasu na zabawie po długim dniu pracy nad tytułami takimi jak Need For Speed czy Forza Horizon. Zazwyczaj ich zestaw to konsola z joystickiem lub kierownica z...
Forza Horizon 5 pojawi się na PlayStation wiosną 2025 roku!
To świetna wiadomość dla graczy PS5, ale także dla graczy na innych platformach. Uznana gra Forza Horizon 5 będzie wreszcie dostępna na PlayStation wiosną 2025 roku. Fani PS5 będą mogli zagrać w ultra wciągające wyścigi w otwartym świecie. Do tej pory Forza Horizon 5...
Gran Turismo 7: Wszystko, co musisz wiedzieć o styczniowej aktualizacji 1.55!
Gran Turismo 7 kontynuuje ulepszanie swoich wciągających wyścigów dzięki najnowszym aktualizacjom na styczeń 2025 roku. Nowa wersja 1.55 pozwoli ci korzystać z nowych samochodów ze świetną mechaniką i doświadczyć nowych wydarzeń na torze. Spodobają ci się ulepszenia...
Simagic FX Pro: Test i recenzja
Simagic FX ProKorzyści Jednomiejscowa kierownica klasy premium Doskonałe wykończenie i jakość wykonania Naturalna obsługa i nienaganna ergonomia Wady Cena premium, ale wciąż konkurencyjna Nasza ocena: 9,2/10W segmencie symulatorów wyścigowych premium jest kilka marek,...
Japoński Drift Master: Data premiery potwierdzona na marzec 2025 roku!
Właśnie ogłoszono datę: od 26 marca 2025 roku przygotuj się na drift po japońskich drogach z Japanese Drift Master ! Ten samorodek dla graczy symulacyjnych oferuje wyśmienitą mieszankę zręcznościówki i symulacji. Dostępny na Steam, GOG i Epic Games Store, JDM obiecuje...
Bass Shakers czy ButtKicker: Który z nich do immersyjnych wyścigów symulatorów?
Konfiguracje symulatorów wyścigowych są liczne i obejmują następujące główne elementy wyposażenia: podstawę napędu bezpośredniego, kierownicę dostosowaną do dyscypliny sportów motorowych, którą lubisz, ogniwo obciążnikowe lub hydrauliczny mechanizm korbowy (jeśli...
Przewodniki zakupowe
Nie wiesz, jaką kierownicę, hamulec ręczny, ekran lub pedały kupić, aby Twoja konfiguracja Sim Racing była idealna? Nie panikuj! Sprawdź nasze przewodniki zakupowe poniżej.
Nie znaleziono żadnych wyników
Nie znaleziono szukanej strony. Proszę spróbować innej definicji wyszukiwania lub zlokalizować wpis przy użyciu nawigacji powyżej.
Nasze najnowsze testy i recenzje sprzętu Sim Racing
Koła Sim-Racing
Thrustmaster TS-XW P310: Test i recenzja
Thrustmaster TS-XW P310Korzyści Kompletny zestaw z kierownicą i 3-pedałowym mechanizmem korbowym Bardzo dobre siłowe sprzężenie zwrotne Oficjalna replika kierownicy Sparco Wady Pedały są daleko w tyle za konkurencją Cena premium za podstawę bez napędu bezpośredniego...
Simagic M10: Test i recenzja
Simagic M10Korzyści Moment obrotowy 10 nm Podstawa napędu bezpośredniego Doskonała jakość wykonania Materiały najwyższej jakości Wady Domyślnie zbyt szybkie wymuszanie sprzężenia zwrotnego Tylko kompatybilny z PC Nasza ocena: 9,4/10Największe marki w branży wyścigów...
Thrustmaster TX Servo Base: Test i recenzja
Podstawa serwomechanizmu Thrustmaster TXKorzyści Dobry stosunek jakości do ceny Dość mocny silnik podstawowy Odpowiednia siła Wady Kąt obrotu tylko 900 Raczej stara technologia, ale opanowana przez producenta Dość głośny silnik Nasza ocena: 9,2/10Sim-racing istnieje...
Simagic Alpha Mini: Test i recenzja
Simagic Alpha MiniKorzyści Doskonała jakość wykonania Wydajne, precyzyjne siłowe sprzężenie zwrotne Połączenie bezprzewodowe na kierownicy Wady Kompatybilny tylko z komputerami PC Słabo rozwinięty ekosystem Nasza ocena: 9,5/10Posiadanie doświadczenia w branży nie...
Fanatec WRC: Test i recenzja
Fanatec WRCKorzyści Doskonała jakość wykonania Materiały i wykończenie Pre-mium Oficjalna kierownica z licencją WRC Wady Dostarczany z QR1 Lite Nasza ocena: 9,7/10Kiedy mówimy, że Fanatec to marka urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych, która dotyka...
Moza R9: Test i recenzja
Moza R9Korzyści Dobry stosunek jakości do ceny Doskonała jakość wykonania Łatwy, stabilny montaż Maksymalny moment obrotowy 9 nm Wciągające siłowe sprzężenie zwrotne Wady Raczej ograniczona kompatybilność: tylko z komputerami PC Nasza ocena: 9,7/10Urządzenia...
Kokpity Sim-Racing
Nie znaleziono żadnych wyników
Nie znaleziono szukanej strony. Proszę spróbować innej definicji wyszukiwania lub zlokalizować wpis przy użyciu nawigacji powyżej.
Hamulce ręczne Sim-Racing
Nie znaleziono żadnych wyników
Nie znaleziono szukanej strony. Proszę spróbować innej definicji wyszukiwania lub zlokalizować wpis przy użyciu nawigacji powyżej.
Mechanizm korbowy Sim-Racing
Nie znaleziono żadnych wyników
Nie znaleziono szukanej strony. Proszę spróbować innej definicji wyszukiwania lub zlokalizować wpis przy użyciu nawigacji powyżej.
Dźwignia zmiany biegów Sim-Racing
Nie znaleziono żadnych wyników
Nie znaleziono szukanej strony. Proszę spróbować innej definicji wyszukiwania lub zlokalizować wpis przy użyciu nawigacji powyżej.
Czym są wyścigi symulacyjne?
Sim-racing to wirtualna dyscyplina obracająca się wokół świata wyścigów samochodowych na dużych i małych ekranach, wykorzystująca gry wideo, które mogą, ale nie muszą być realistyczne pod względem odczuć i wrażeń.
Jeśli jesteś fanem gier wideo, prawie na pewno grałeś w symulatory wyścigów samochodowych. Nazwy takie jak Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing i wiele innych. Każdy tytuł symulujący wyścigi przyjmuje unikalne podejście pod względem realizmu: masz gry w stylu arcade, w których kierowca lub kierowca wyścigowy chce po prostu dobrze się bawić i spędzić czas, jak ma to miejsce w przypadku serii Need for Speed. Istnieją gry zręcznościowe, które są dokładnie pośrodku; trochę zręcznościowe i trochę symulacyjne, takie jak Gran Turismo i Forza Motorsport, co czyni je idealnymi dla amatorów wyścigów, którzy chcą zacząć ścigać się. Następnie są tytuły symulacyjne, takie jak Asseto Corsa i iRacing, które są czystymi i prostymi symulacjami.
W wyścigach symulacyjnych nacisk kładziony jest na realizm i immersję oferowaną zarówno przez tytuł, jak i konfigurację. Nie ma co ukrywać: bycie fanem wyścigów samochodowych to kosztowne hobby, zwłaszcza jeśli od razu się w nie zanurzysz. Sim-racing oferuje alternatywę i wciągające doświadczenie (na różnych poziomach), które nie jest zbyt drogie, w większości przypadków.
Różne rodzaje symulacji
Jak właśnie zauważyliśmy, istnieją 3 główne typy symulacji oceny sim:
- Łuk. Jest to typ podstawowy, w którym celem gry jest dobra zabawa, odblokowywanie nowych samochodów i jak największa frajda z jazdy. W tej kategorii mamy licencje takie jak NFS, niektóre gry Forza, Burnout i tak dalej. Te utwory to przede wszystkim zabawa, niekoniecznie czysta jazda i bardzo fajne ścieżki dźwiękowe. Jak można się spodziewać, tytuły zręcznościowe pomagają zabić czas, zrelaksować się i dobrze się bawić. Oczywiście jest trochę realizmu w zachowaniu samochodów, ich osiągach i personalizacji, ale NFS w żadnym wypadku nie jest grą symulacyjną, ponieważ gdy uderzysz w ścianę z prędkością 250 km/h, samochód w większości przypadków doznaje jedynie kosmetycznych uszkodzeń. A w prawdziwym życiu prawdopodobnie znajdziesz się 6 stóp pod ziemią. W przypadku gier zręcznościowych tak naprawdę nie potrzebujesz konfiguracji, ponieważ joystick doskonale spełni swoje zadanie.
- Sim-arcade. Ten typ jest przeznaczony dla amatorów lub symulatorów wyścigów, którzy chcą dobrze zacząć. To tak jak w sportach motorowych: zaczynasz w kartingu i za każdym razem awansujesz. Tutaj nacisk kładziony jest na realizm i czystą jazdę, z pewnym marginesem błędu. Tytuły takie jak Forza Motorsport i Gran Turismo® obejmują zarządzanie uszkodzeniami, zużycie opon i samochodów, tuning silnika i całą resztę. Sim-arcade jest całkiem niezły pod względem realizmu i immersji, ale potrzebujesz konfiguracji, aby w pełni wykorzystać jego możliwości.
- Symulacja. Teraz jesteśmy w wielkiej lidze. To proste: masz przed oczami prawdziwą symulację wyścigów i to właśnie na tych tytułach kierowcy wyścigowi trenują w rzeczywistości. Masz licencje takie jak Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion i tak dalej. Świat wyścigów samochodowych został odtworzony w najdrobniejszych szczegółach, z kierowcami, zespołami, samochodami, markami, torami i nie tylko. I nie mówię nawet o ustawieniach samochodów: możesz dostosować absolutnie wszystko, tak jak w prawdziwym życiu. Jeśli chodzi o realizm, masz go w pikach. Jednak ten rodzaj wyścigów symulacyjnych jest zarezerwowany dla początkujących kierowców, którzy chcą całkowicie zanurzyć się w grze. Potrzebujesz więc odpowiedniej konfiguracji i czasu na poprawę, tak jak w prawdziwym życiu.
Najpopularniejsze symulatory wyścigów samochodowych
Biorąc pod uwagę, że wyścigi symulacyjne wykorzystują gry wideo jako medium, oczywiste jest, że na rynku dostępnych jest wiele tytułów na platformy (PC i konsole). Należą do nich gry takie jak Forza Horizon i Forza Motorsport Microsoftu na PC i Xbox oraz seria Gran Turismo na Playstation. Te licencje są znacznie bardziej zręcznościowe, nawet jeśli stopień immersji jest dość wysoki, szczególnie w Gran Turismo i Forza Motorsport.
Jeśli chodzi o czystą symulację, mamy tytuły takie jak Asseto Corsa i iRacing, które są bardzo popularne w świecie wyścigów symulacyjnych i są również uważane za najlepsze w branży przez wielu kierowców wyścigowych.
Konfiguracje do wyścigów symulacyjnych
Do wyścigów symulacyjnych potrzebny jest zestaw obejmujący co najmniej podstawę, kierownicę i pedały. Możesz jeszcze bardziej zanurzyć się w grze, dodając dźwignię zmiany biegów, hamulec ręczny, deskę rozdzielczą i kokpit.
Obecnie na rynku dostępne są 3 popularne technologie bazowe: napęd pasowy, napęd zębaty i napęd bezpośredni. Pierwsze dwie technologie są bardzo podobne w tym sensie, że masz silnik elektryczny z pośrednikami (pasek lub przekładnia) do przenoszenia mocy na wał napędowy. Do treningu bezpośredniego (Koła zamachowe Napęd bezpośredni) silnik elektryczny jest przymocowany do wału napędowego, co zapewnia maksymalną moc i realizm.
Jeśli chodzi o pedały, istnieją dwa główne typy w odniesieniu do oporu pedału hamulca: „standardowe” pedały, w których znajduje się jakaś sprężyna lub guma zapewniająca niewielki opór, oraz pedały wykonane ze „specjalnego” materiału. Ogniwo obciążnikowe gdzie opór jest obliczany na podstawie nacisku wywieranego przez stopę. Pedały LC są bardzo zbliżone do tego, co można znaleźć w prawdziwym samochodzie pod względem wyczucia. W przypadku sprzęgła i pedału gazu jest to głównie czujnik magnetyczny i mała sprężyna symulująca opór.
W przypadku kokpitów dostępne są podwozia specyficzne dla danej dyscypliny (GT, F1 itp.), a nawet niektóre zmotoryzowane(symulatory dynamiczne) do symulacji ruchów samochodu. Ale uwaga, kosztują rękę i nogę!
Liderzy rynku
Obecnie, moim zdaniem, jest 3 liderów na rynku symulatorów wyścigowych: Fanatec , Logitech oraz Thrustmaster . Marki te są bardzo popularne w grze i oferują produkty dla każdego. Wreszcie, Fanatec jest znacznie bardziej w spektrum premium, z bardzo wydajnymi urządzeniami peryferyjnymi.
Na rynku obecni są jednak również inni producenci urządzeń peryferyjnych do symulatorów wyścigowych, tacy jak Simucube i Heusinkveld, które są markami ultra-premium, oraz Simagic , Moza Racing i Azetek to marki, które oferują wysokowydajne urządzenia peryferyjne w przystępnych cenach.
Istnieją również producenci kokpitów, którzy są bardzo znani w branży, tacy jak Playseat Simlab i Next Level Racing. Marki te koncentrują się wyłącznie na podwoziach i kokpitach do wyścigów symulacyjnych, z szeroką gamą urządzeń peryferyjnych dostosowanych do wszystkich budżetów i poziomów umiejętności jazdy.