Na bardzo konkurencyjnym rynku symulatorów wyścigowych pojawił się właśnie nowy gracz – Revosim. Prawdopodobnie marka ta nie kojarzy się zbyt dobrze i jest to normalne. Revosim jest owocem współpracy dwóch podmiotów: Nacon, produkującego akcesoria gamingowe, takie jak kontrolery, oraz Kylotonn, studia zajmującego się tworzeniem gier wideo, oba z siedzibą we Francji. Kylotonn jest odpowiedzialne za opracowanie szeregu tytułów wyścigowych, w tym niektórych WRC i Test Drive Unlimited Solar Crown. W rezultacie współpraca między tymi dwoma podmiotami – które w rzeczywistości są tylko jednym, biorąc pod uwagę, że Kylotonn jest częścią Nacon od 2018 roku – dała początek Revosim i jego gamie wyścigów symulacyjnych.

Ale nie o to chodzi, ponieważ najważniejsze jest to, że planety ustawiły się tak, aby dać nam Revosim, markę, która opracowuje i sprzedaje urządzenia peryferyjne do wyścigów symulacyjnych. I to jest to, czego szukamy najbardziej.

Pakiet RS Pure

Porozmawiajmy trochę o tym, co interesuje nas najbardziej, czyli o słynnym zestawie RS Pure. Jest on wyposażony w bazę Direct Drive rozwijającą 9 nm szczytowego momentu obrotowego, wszechstronną kierownicę o średnicy 30 cm i zestaw pedałów z 2 pedałami, w tym pedałem hamulca Load Cell. Konkurencja obejmuje zestaw CSL DD firmy Fanatec (wersja boost kit) i zestaw R9 firmy Moza. Cóż, w przypadku Moza tak naprawdę tak nie jest, ponieważ marka nie oferuje mechanizmu korbowego w tych pakietach, ale można je kupić osobno( na przykładSR-P ).

RS Pure firmy Revosim jest obecnie dostępny w przedsprzedaży i kosztuje prawie 800 euro na stronie producenta. To stawia go mniej więcej na równi z kategorią Ready2Race firmy Fanatec.

Baza DD dla RS Pure

Podstawa Direct Drive w tym zestawie Revosim rozwija 9 nm szczytowego momentu obrotowego i jest wyposażona w 21-bitowy koder zapewniający doskonałą responsywność i przejrzystość informacji przekazywanych do sterownika.

Obudowa wygląda bardzo podobnie do swoich konkurentów, podstawek CSL DD i R9, z bardzo kwadratową konstrukcją. Bez Quick Release można by pomyśleć, że obie podstawy pochodzą od tej samej marki.

Mówiąc o Quick Release, przypomina on ten używany w zawodach, D1-Spec. I zgadnij, kto ma QR wywodzący się z D1-Spec? Cóż, to Moza Racing, a także Simagic. Nie mam żadnych dokładnych informacji na temat możliwej współpracy między tymi markami, ale podobieństwo istnieje.

Obudowa podstawy wykonana jest w całości z aluminium, aby zapewnić doskonałe rozpraszanie ciepła generowanego przez silnik elektryczny podczas długotrwałego użytkowania. Z tyłu znajdują się standardowe złącza: zasilanie, USB do podłączenia do komputera, RJ12 do pedalboardu oraz możliwość dodania innych urządzeń peryferyjnych w przyszłości.

Jeśli chodzi o montaż, RS Pure jest wyposażony w metalowy zacisk meblowy, który jest bardzo solidny i powinien z łatwością utrzymać moment obrotowy podstawy, o ile masz meble dobrej jakości. A dla tych, którzy mają kokpit lub stojak, Revosim zapewnił dolne punkty montażowe, które powinny pasować do większości sprzętu dostępnego na rynku. Podoba mi się to, ponieważ dowodzi, że producent odrobił pracę domową i pomyślał szczególnie o wirtualnych pilotach.

Kierownica RS Pure

Koło w tym zestawie jest całkowicie okrągłe, o średnicy 30 cm. Konstrukcja jest naprawdę piękna i minimalistyczna. Płyta czołowa jest wykonana ze szczotkowanego aluminium, z dodatkowymi elementami sterującymi na górze i po bokach. W sumie jest 16 elementów sterujących, w tym przyciski, przełączniki i dwie łopatki, które są wykonane z aluminium, ale niestety nie są magnetyczne. W przypadku pierwszego odrzutowca jest to zrozumiałe, zwłaszcza że marka chce być konkurencyjna. Jeśli o mnie chodzi, to działa.

Wokół kierownicy znajduje się skóra ekologiczna z perforowaną sekcją i białymi przeszyciami, a także pasek w tym samym kolorze na górze kierownicy. Wreszcie, na górze płyty czołowej, wciśnięty między 4 przyciski, znajduje się RevLED kierownicy. Jest dobrze umieszczony i łatwy do odczytania podczas wyścigu.

Mechanizm korbowy RS Pure

Przyjrzyjmy się pedałom w zestawie RS Pure. Pod względem wzornictwa przypominają one pedały CSL firmy Fanatec, zwłaszcza płyta podnóżka. Od strony technicznej pedał przyspieszenia jest wyposażony w czujnik Halla, który zapewnia szybkie i niezawodne działanie, a także długą żywotność. Pedał hamulca jest wyposażony w czujnik Load Cell z 9 elastomerami, dzięki czemu można znaleźć pedał odpowiedni dla siebie pod względem wyczucia i oporu.

Ten mechanizm korbowy jest oparty na całkowicie metalowej konstrukcji, czego można się spodziewać, biorąc pod uwagę, że hamulec jest wykonany z LC. Na razie jest dostępny tylko w wersji 2-pedałowej, ale z tego co rozumiem, w przyszłości powinien być dostępny zestaw sprzęgła. Kiedy to nastąpi, nie wiemy, ale firma ma zamiar dodać do swojego katalogu. W każdym razie Revosim nie oferuje jeszcze shiftera, więc dodanie pedału sprzęgła nie jest tak naprawdę konieczne na tym etapie.

Kompatybilność zestawu

Nic dziwnego, że RS Pure firmy Revosim jest kompatybilny tylko z platformą Windows PC. Jeśli chodzi o tytuły, lista jest w tej chwili dość cienka, biorąc pod uwagę, że jest to nowa baza DD, która wchodzi do gry, i będziemy musieli poczekać na aktualizacje od deweloperów / wydawców tytułów symulatorów wyścigowych, aby uzyskać natywną kompatybilność. Będzie można jednak grać na niej w Assetto Corsa i inne gry symulujące wyścigi, ale odczucia nie będą optymalne, tak jak w przypadku nowej bazy Thrustmaster, T598.

Jest jednak pewien haczyk, a mianowicie to, że urządzenia peryferyjne Revosim są kompatybilne tylko ze sobą. Ale tak jest również w przypadku kilku innych marek, więc nie ma potrzeby płakać z powodu herezji.

Dostępność i ceny

Pakiet jest obecnie dostępny w przedsprzedaży, a jego dostępność zaplanowano na czerwiec 2025 r., co daje nam około 2 miesiące. Właśnie na to liczy Revosim, jeśli chodzi o natywną integrację swojego pakietu z tytułami wyścigowymi.

Cena zestawu jest więc dość konkurencyjna. Całość kosztuje 799,9 euro, ale można kupić samą podstawę za 549,9 euro, kierownicę za 199,9 euro i pedały za 149,9 euro. W sumie pakiet pozwala nam zaoszczędzić około 100 euro, co naprawdę nie jest złe.

Moja opinia

Osobiście jestem zwolennikiem wysokiej jakości urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych, a zwłaszcza nowych marek. Utrzymuje to konkurencję między graczami na rynku, zmuszając ich do ciągłego wprowadzania innowacji i zmiany cen, co jest doskonałe dla nas, zawodników i konsumentów.

Mam nadzieję, że Revosim już pracuje nad swoim ekosystemem urządzeń peryferyjnych do sim-racingu, zwłaszcza kierownic. Oferując pojedynczą kierownicę, przypomina mi Logitech i jego G Pro Racing Wheel , który pojawił się około rok temu i wciąż czekamy na kontynuację ekosystemu obiecanego przez markę.