Simagic M10

Nasza ocena: 9,4/10

Największe marki w branży wyścigów symulacyjnych to marki z wieloletnim doświadczeniem, takie jak Fanatec, Thrustmaster, Logitechjak również inni, którzy oferują wspaniałe produkty od krótszego czasu (Simucube na przykład). Nie ulega wątpliwości, że posiadanie doświadczenia w danym segmencie jest ważne dla marki, zwłaszcza jeśli chodzi o jakość produktu. Ale w wyścigach symulacyjnych czasami potrzeba wiedzy i odwagi, aby opracować i wypuścić nowe technologie, które spodobają się zawodnikom, ale także wprowadzą innowacje w sektorze.

Najprostszym przykładem firmy, której udało się wprowadzić innowacje, jest z pewnością Simagic. Simagicchińskiego producenta urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych. Marka została wprowadzona na rynek w 2018 roku i jest już jedną z wiodących marek w branży wyścigów symulacyjnych dzięki wielu produktom, w tym ich pierwszej bazie: Simagic. M10. Oczywiście pojawiły się kolejne bazy, każda bardziej udana od poprzedniej, ale M10 odegrała główną rolę w sukcesie Simagic w ostatnich latach.

W dalszej części przedstawię ci M10 i opowiem o jego mocnych i słabych stronach, co oferuje pod względem wrażeń i przedstawię moją opinię na jego temat.

Główne i techniczne właściwości bazy

• Base Direct Drive z maksymalnym momentem obrotowym 10 nm
• Całkowicie metalowa konstrukcja
• Tylko kompatybilny z PC
• Silnik trójfazowy
• Częstotliwość odświeżania 1000 Hz dla komunikacji z symulatorami wyścigów i 40000 Hz dla siłowego sprzężenia zwrotnego.

Projekt

Obecnie na rynku dostępne są Direct Drive mają bardzo podobną konstrukcję, niezależnie od marki – z wyjątkiem Logitech i jego G Wheel Pro. Jeśli chodzi o resztę, jest to zazwyczaj metalowo-aluminiowa obudowa o dość zredukowanym rozmiarze dla tych, którzy nie są zbyt potężni, z zauważalnymi różnicami tylko w wale napędowym.

Dla M10Podstawa jest sporych rozmiarów, z aluminiową obudową CNC i osłonami z włókna węglowego. Jest stonowany, z jednym kolorem dominującym na peryferiach (matowy szary) i kilkoma logo tu i ówdzie. Ogólnie rzecz biorąc, wygląda bardzo ładnie, jeśli o mnie chodzi, a ta podstawa będzie idealnie pasować do każdej konfiguracji symulatora wyścigów.

Montaż na zamówienie

Montaż M10 Jest to dość łatwe do zrobienia, ale nadal zajmie trochę czasu, zwłaszcza jeśli nie masz kokpitu. Oczywiście można zamontować tę podstawę na stole, ale radziłbym wziąć kokpit, ponieważ moment obrotowy 10 nm z pewnością uszkodzi meble, zwłaszcza te słabsze.

W przeciwnym razie pod spodem znajdują się punkty mocowania do montażu i instalacji. Co więcej, instrukcja obsługi jest bardzo precyzyjna, co jest rzadkością w przypadku chińskiego producenta. Jeśli jesteś przyzwyczajony do zamiany konfiguracji sim-racingowych, montaż M10 nie zajmie ci dużo czasu. Jeśli nie, będziesz musiał uzbroić się w cierpliwość.

Produkcja i wykończenie

W tej kwestii naprawdę nie mam nic do powiedzenia. La M10 jest pierwszą bazą Simagic, ale producent dokonał majstersztyku, oferując niezwykle dobrze wykończony produkt, którego jakość wykonania sprawiłaby, że marki symulatorów wyścigowych z ponad 10-letnim doświadczeniem zbladłyby w porównaniu.

Trzeba powiedzieć, że firma składa się z entuzjastów wyścigów, więc to naturalne, że produkują tak dobrze wykończony produkt. Nadwozie jest aluminiowe, osłony z włókna węglowego, a farba matowo-szara. Jest piękny, a jakość wykonania jest po prostu znakomita jak na pierwszy produkt. Zazwyczaj pierwsze urządzenia peryferyjne są tworzone w locie, ale wcale tak nie jest w przypadku M10.

Po dokładnym sprawdzeniu podstawy nie zauważyłem żadnych zadziorów, źle obrobionych części ani innych wad produkcyjnych. Jest po prostu idealny.

Zapoznanie się z bazą

La M10 trzeba przyznać, że to spora baza. Niektórzy twierdzą, że jest dość duży jak na moc silnika (10 nm). Jeśli chodzi o mnie, jest to dobry rozmiar, zgodny z tym, co jest obecnie na rynku, czy to przez Simagic lub inne marki, takie jak Moza Racing.

Jeśli chodzi o wagę, jest nieco ciężki, podobnie jak praktycznie wszystkie Napęd bezpośredni . Na M10Kierownicę można podłączyć za pomocą wewnętrznego QR, a połączenie jest bezprzewodowe. Nie jestem przeciwnikiem takiej łączności, ale jeśli komuś to nie odpowiada, to zawsze ma z tyłu złącze przewodowe (USB). Po raz kolejny pokazuje to, że firma pasjonuje się wyścigami samochodowymi i oferuje kilka opcji kierownic. Co więcej M10 jest kompatybilny z kilkoma kierownicami marki, zapewniając szeroki wybór urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych, dostosowanych do preferencji użytkownika.

Wrażenia podczas gry

Przejdźmy teraz do wrażeń z gry na M10. Wypróbowałem ją w wielu tytułach, od sim-arcade do czystego i prostego simu, i ta baza jest po prostu wyjątkowa. Wrażenia w grze są obecne na każdym poziomie, a jeśli chodzi o siłowe sprzężenie zwrotne, może ono być mocne, wbijające się w dłonie lub bardzo delikatne, gdy ładnie o nie poprosisz.

Silnik w tej bazie jest kontrolowany przez 3 procesory, co zapewnia mu dość liniową moc i, nawiasem mówiąc, moment obrotowy. Wrażenia są niezwykle realistyczne, niezależnie od tego, czy chodzi o zmiany chwytu, wibracje, przejście do żwiru czy uderzenie; poczujesz wszystko w najdrobniejszych szczegółach. Szczerze mówiąc, to szalone, aby uzyskać taki poziom opinii od producenta z zaledwie kilkuletnim doświadczeniem w grze i od bazy, która rozwija tylko 10 nm momentu obrotowego!

Przy okazji radziłbym zmniejszyć moc bazową w grze, ponieważ domyślnie silnik jest nieco zbyt komunikatywny, jak na mój gust. Cóż, nie komunikatywny w znaczeniu tego słowa, ale raczej zbyt szybki. Może szarpać zbyt szybko, co jest nieco irytujące podczas wyścigów. Nie jest to oczywiście nic godnego uwagi, ale różni się od tego, co robi konkurencja, np. Fanatec na przykład.

Jednakże M10 pozostaje doskonałą bazą do symulacji wyścigów, zarówno ze względu na wrażenia, jakie zapewnia, jak i immersję, którą poczujesz podczas wyścigu.

Kompatybilność

Podobnie jak w przypadku wielu innych producentów urządzeń peryferyjnych premium do wyścigów symulacyjnych, z wyjątkiem FanatecM10 M10 jest kompatybilna tylko z komputerami PC, co jest dla mnie prawdziwą szkodą. Jestem zwolennikiem wyścigów symulacyjnych na PC z tego prostego powodu, że najlepsze symulatory są na tej platformie, ale muszę też pomyśleć o graczach konsolowych, którzy chcą się dobrze bawić i doskonalić swoje umiejętności w tytułach takich jak Gran Turismo lub Forza Motorsport. Na konsolach nie ma prawdziwej konkurencji pre-mium, ponieważ mamy tylko Fanatec oferuje wysokiej jakości produkty dla konsol Playstation i Xbox.

Jeśli chodzi o tytuły, to M10 będzie doskonale współpracować ze wszystkimi dostępnymi grami wyścigowymi, odAsseto Corsa à Dirtdo Forza Motorsport. W tej kwestii nie masz się czego obawiać.

Stosunek jakości do ceny

Cena detaliczna wynosi 650 euro M10 jest nadal dość drogim urządzeniem. Jakość i klasa premium, tak, ale mimo wszystko drogie. Niemniej jednak, stosunek jakości do ceny jest całkiem niezły, po prostu dlatego, że materiały są pierwszorzędne, poziom szczegółowości jest doprowadzony do ekstremum, a wrażenia z gry są bardzo dobre, a nawet doskonałe, jeśli poświęcisz trochę czasu na dostrojenie bazy.

Mój werdykt

Dla pierwszej bazy napędu bezpośredniego, Simagic uderzył mocno z M10. Jak na mój gust jest to wciąż nieco drogie urządzenie, ale mimo to oferuje doskonałe wrażenia w grach i siłowe sprzężenie zwrotne, które jest zarówno potężne, jak i płynne, a także inne funkcje, takie jak bezprzewodowe połączenie z kierownicą.

Jeśli o mnie chodzi, to M10 jest bazą, którą mogę z łatwością polecić graczom, którzy ścigają się tylko na PC. Jeśli jesteś tego rodzaju osobą, śmiało kupuj M10 bez najmniejszych wątpliwości. Jeśli jednak jesteś biegaczem wieloplatformowym (PC i konsole), sugeruję poszukać gdzie indziej, na przykład w Fanatec, który oferuje wysokiej jakości podstawy, które są kompatybilne z komputerami PC, konsolami Xbox i Playstation.