Fanatec Gran Turismo DD Pro

Zaprojektowana z myślą oGran Turismo Sport i we współpracy zPolyphony Digital, kierownicaFanatec Gran Turismo DD Pro jestpierwszą oficjalnie licencjonowaną kierownicąDirect Drive dla PlayStation 5.

Sprzedawane pod adresem jako pakiet, otrzymujesz GT DD Pro base sam Kierownica Gran Turismo, kierownica Zestaw pedałów CSL bez sprzęgła i wsparcia pulpitu DD. Tak więc, w przeciwieństwie do CSL DD lub innych podstawek Fanatec, nie musisz szukać kompatybilnych produktów. Otrzymujesz wszystko za jednym zamachem od samego początku.

Zestaw Fanatec Gran Turismo DD jest dostępny na stronie w 3wersjach: podstawowa wersja pro (5 Nm), wersja pro (8 Nm) i wersja premium.

Kierownica 28 cm średnicy, jest pokryty skóra syntetyczna i jest bardzo łatwy w obsłudze. Posiada wszystkie przyciski na konsoli PlayStation a nawet więcej, ponieważ zawiera pięć ciekawych przełączników (4+1),pasek LED dla rewolucji i małego Ekran OLED dla biegów lub innych informacji.

Kierownica Fanatec GT DD Pro jest również wyposażona w dwie plastikowe łopatki z czujnikami magnetycznymi, menu Standard Tuning , które pozwala początkującym szybko rozpocząć jazdę bez martwienia się o ustawienia, oraz system QuickRelease.

Ten pakiet zawiera również 2-pedałowymechanizm korbowyCSL, wykonany w całości zmetalui oferujący dobrą wytrzymałość.Dla tych, którzy wolą bardziej realistyczną konfigurację ze sprzęgłem, sugerujemy zapoznanie się z doskonałym przewodnikiem Sim Racing Nerd po najlepszych 3-pedałowych mechanizmach korbowych.

Dla fanów GT, ale nie tylko, Fanatec GT DD Pro to niezwykła kierownica o praktycznie bezkonkurencyjnym stosunku jakości do ceny.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Fanatec Gran Turismo DD Pro

Kierownica Fanatec Clubsport F1 Racing Wheel

Fanatec Clubsport F1 przenosi autentyczność i luksus na zupełnie nowy poziom i jest bez wątpienia jedną z najbardziej oszałamiających felg dostępnych w ofercie Fanatec.

Kierownica ta jest dystrybuowana naoficjalnej licencji F1 i PlayStation i jest oczywiście kompatybilna z konsolami PlayStation 5 i PlayStation 4, ale także z komputerami PC.

Le Fanatec Clubsport Racing Wheel F1 jest wyposażony w Bezpośredni napęd silnikowy z siłowym sprzężeniem zwrotnym z 15 Nm. Koła z napędem bezpośrednim omijają paski i przekładnie standardowych kół, zapewniając dosłownie bezpośrednie połączenie między kołem a silnikiem napędowym – umożliwiając bardziej precyzyjną i autentyczną kontrolę niż kiedykolwiek wcześniej.

Le KierownicaClubsport Racing Wheel F1 oferuje niesamowity obrót o 2520°. Jej średnica wynosi 27 cm i składa się z kute niebieskie włókno węglowei perforowane uchwyty z prawdziwej skóry dla lepszej oddychalności. Zawiera dwa Obrabiane CNC aluminiowe łopatki z magnesami i oferuje funkcjonalność plug and play, diody revLED do śledzenia obrotów, 1-calowy wyświetlacz OLED (128×64 pikseli), przełączniki wielopozycyjne i listę innych niesamowitych funkcji.

Ci, którzy mogą sobie pozwolić naFanatec Clubsport Racing Wheel F1, będą zachwyceni niesamowitymi wrażeniami oferowanymi przez ten model, który naszym zdaniem jest obecnie jednym z najlepszych na rynku!

Przeczytaj naszą pełną recenzję kierownicy Fanatec Clubsport Racing Wheel F1

Fanatec Gran Turismo DD Extreme

Fanatec, niemiecki gigant urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych, jest zdeterminowany, aby odzyskać tytuł lidera segmentu dzięki swoim najnowszym produktom. Marka nie tylko wypuściła na rynek zupełnie nową gamę kierownic opracowanych we współpracy z BMW oraz Sparco, ale jego katalog został również wzbogacony o dwie nowe bazy Direct Drive i dwa nowe zestawy.

Dla fanów wyścigów symulacyjnych na Playstation, marka po prostu przerobiła dość prosty przepis, ale trzeba przyznać, że zwycięski. Fani wyścigów na konsolach Sony bez wątpienia znają te zestawy Gran Turismo od Fanatec, a producent zaktualizował swój katalog tym razem o nowe koło zamachowe i nową podstawę rozwijającą 15 nm stałego momentu obrotowego.

Ten zestaw zawiera GT DD Extreme podstawa ClubSport DD+, która zapewnia 15 nm stałego momentu obrotowego, co jest więcej niż wystarczające dla fanów wyścigów samochodowych na małym ekranie. W menu: wysoki stopień dostosowania parametrów podstawy, umożliwiający dostarczenie najbardziej precyzyjnego sprzężenia zwrotnego siły, zarówno przy najlżejszych, jak i najcięższych efektach. To całkowicie wciągające doświadczenie.

A do tego wszystkiego Fanatec współpracował z Polyphonie Studio nad nową kierownicą, nieco bardziej premium niż stara, ale też bardzo podobną. Nie zmienia się zwycięskiego zespołu, prawda?

Ten nowy zestaw jest już dostępny na stronie Fanatec w cenie 1300 euro. Kompatybilność jest oczywiście z PC i Playstation oraz oczywiście z innymi produktami Fanatec.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Fanatec GT DD Extreme

Thrustmaster T598

W ciągu ostatnich kilku lat firma Thrustmaster odrodziła się, zwłaszcza wraz z wydaniem pierwszej bazy z napędem bezpośrednim: T818. Jest to model z najwyższej półki, zaprojektowany tak, aby konkurować z Simagic i Fanatec w swoim segmencie. Ale Thrustmaster wyrobił sobie markę wśród szerokiej publiczności, oferując podstawowe zestawy, skierowane do kierowców, którzy chcą przede wszystkim dobrze się bawić. W tym segmencie tylko Logitech może konkurować z Thrustmaster, ponieważ wszystkie inne marki przeszły na wyższy poziom.

Z tym wyjątkiem, że T818 wcale nie jest skierowany do niedzielnych kierowców siedzących na kanapach, ale do doświadczonych kierowców z dobrą konfiguracją. Aby wypełnić nową lukę w swoim katalogu, Thrustmaster wypuszcza T598, bazę DD idealnie dopasowaną do tej kategorii kierowców.

Jest to urządzenie peryferyjne z napędem bezpośrednim z silnikiem osiowym (nowa technologia) rozwijającym 5 nm momentu obrotowego, z funkcją overbooster. Jednostka bazowa jest dostarczana z dość atrakcyjną kierownicą, całkowicie okrągłą i o małej średnicy, a także z nowym mechanizmem korbowym znanym jako LTE (Long Term Evolution). Ten mechanizm korbowy zastąpi T3PM, a nawet T-LCM, ponieważ w przyszłości będzie wyposażony w zestaw Load Cell.

Ten zestaw jest dość wysokiej jakości, przynajmniej pod względem odczuć w porównaniu do innych podstawek Thrustmaster. Ale w porównaniu z konkurencją z Fanatec i Moza, baza nie ma finezji i komunikacji, co pozostawia szerokie pole do ingerencji w jazdę.

Przeczytaj nasz pełny test Thrustmaster T598

Thrustmaster T-GT 2

Przeczytaj nasz pełny test Thrustmaster T-GT 2

Zestaw Fanatec Ready2Race

Jak sama nazwa wskazuje, ten zestaw jest przeznaczony dla początkujących riderów, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z tym sportem. Zestaw ten obejmuje kierownicę CSL P1 o średnicy 30 cm z dwoma dużymi łopatkami z tyłu, małym ekranem na górze kierownicy, polimerową strukturą i gumowym wykończeniem. QR na tej kierownicy jest wykonany z tworzywa sztucznego, więc będzie miał niewielką szczelinę pośrodku. Szczerze mówiąc, ta kierownica jest dość podstawowa, ale spełnia swoje zadanie dla tych, którzy chcą rozpocząć przygodę z wyścigami symulacyjnymi.

Zestaw zawiera również CSL Pedalspodstawowy pedalboard od Fanatec. Masz 2 bardzo proste pedały, metalowe i bez Load Cell. Również w tym przypadku jest to bardzo podstawowe urządzenie peryferyjne, które nie jest przeznaczone dla doświadczonych pilotów.

I wreszcie, danie główne: CSL DD 5 nm. W rzeczywistości to właśnie ta baza jest najważniejsza w tym pakiecie. Rozwijając 5 nm maksymalnego momentu obrotowego CSL DD Zapewni ci doskonałą dawkę realizmu, przewyższając wszystko, co może zrobić konkurencja w swoim przedziale mocy i ceny. Co więcej, ta baza danych otwiera drzwi do całego katalogu urządzeń peryferyjnych Fanatec.

Pakiet ten można wymienić na prawie 550, ale często jest w specjalnej ofercie za 500 €. Ponownie, nie ma oszczędności na przedmiotach, ale jest to najtańszy pakiet w ofercie producenta urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych.

Przeczytaj naszą pełną recenzję zestawu Fanatec Ready2Race Bundle

Fanatec Formula V2.5

Kierownica ClubSport Formula V2. 5 ma średnicę 27 cm i jest pokryta 5 mm płytką z włókna węglowego. Posiada dwie regulowane magnetyczne metalowe łopatki do zmiany biegów.

Posiada również dwa silniki wibracyjne wbudowane w uchwyty, którymi można sterować za pomocą menu ustawień kierownicy (SHO) lub w grze za pośrednictwem Fanatec SDK, a także wyświetlacz OLED, licznik obrotów z 9 centralnymi diodami LED do telemetrii i dwoma paskami LED.

Kierownica Fanatec Formula V2. 5 wyposażona jest w system QuickRelease i jest oczywiście kompatybilna z PC, ale także z PlayStation 5 i PlayStation 4. Fanatec oferuje niemal identyczną wersję, Formula V2.5x, kompatybilną z konsolą Xbox.

Ten model kierownicy z serii ClubSport firmy Fanatec oferuje wiele możliwości personalizacji i jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, które mogą wytrzymać całe życie symulacji wyścigów. Nawet jeśli jest to trochę za dużo dla początkujących graczy, stwierdziliśmy, że Fanatec Formula V2. 5 to naprawdę doskonała kierownica, która oferuje niesamowite wrażenia z gry.

A jeśli jesteś prawdziwym fanem F1, kierownica Fanatec ClubSport Formula V2. 5 jest właśnie dla Ciebie, więc nie wahaj się dłużej!

Przeczytaj nasz pełny test Fanatec Formula V2.5

Logitech G923

G923 Trueforce to kierownica Logitech z większą kompatybilnością niż poprzednie modele i nowym systemem sprzężenia zwrotnego oferującym większą wierność i realizm symulacji.

Kierownica Logitech G923 ma średnicę 28 cm i jest wykonana z polerowanego metalu pokrytego skórą. Z tyłu kierownicy znajdują się dwie obrotowe stalowe łopatki do zmiany biegów.

Kąt obrotu Logitech G923 wynosi 900°, co odpowiada dwóm i pół obrotom, zapewniając większą kontrolę nad pojazdem.

Ta kierownica jest wyposażona w Trueforce, system siłowego sprzężenia zwrotnego nowej generacji. Ten nowy system wymuszonego sprzężenia zwrotnego poprawia szybkość sprzężenia zwrotnego i łączy się bezpośrednio z silnikami fizyki i symulacji gry, aby poprawić wierność i zwiększyć poziom realizmu symulacji w porównaniu z poprzednimi generacjami.

Posiada sterowanie silnikiem w pętli zamkniętej, które dzięki nowemu oprogramowaniu sprzętowemu sprawia, że moment obrotowy silnika jest bardziej precyzyjny. W ten sposób silnik precyzyjniej dostosowuje napięcie do fizyki emitowanej przez grę wideo, gwarantując milimetrową precyzję.

Kierownica Logitech G923 jest wyposażona w 3-pedałowy system pedałów, który obejmuje przepustnicę, sprzęgło i hamulec z progresywnym systemem sprężyn, co zapewnia bardziej realistyczne wrażenia z wyścigów. Wysokość i rozstaw metalowych płyt można regulować.

Model ten posiada również podwójne sprzęgło programowane bezpośrednio z kierownicy dzięki funkcji Launch Control, dostępnej w kompatybilnych grach.

Kierownica ta posiada również zintegrowany wskaźnik LED. Jest on dostępny bezpośrednio z naszego punktu obserwacyjnego, dzięki czemu możemy szybko sprawdzić, kiedy osiągnęliśmy właściwy punkt obrotów i efektywniej korzystać ze zmiany biegów.

Kierownica Logitech G923 ma ergonomiczną konstrukcję z łatwo dostępnymi elementami sterującymi. Bez względu na to, na jakiej platformie do gier go używasz, masz wszystkie potrzebne elementy sterujące, łatwo dostępne na kierownicy, która jest mała jak jej poprzednicy, ale świetnie leży w dłoni. Zawiera obrotowy selektor do precyzyjnego dostrajania wszystkich ustawień i regulacji.

Przeczytaj nasz pełny test Logitech G923

Thrustmaster T300RS GT

Kierownica Thrustmaster T300RS GT ma odłączane koło o średnicy 28 cm z regulowanym kątem obrotu od 270° do 1080°.

Charakteryzuje się precyzyjnym i wydajnym siłowym sprzężeniem zwrotnym, w szczególności dzięki bezszczotkowemu silnikowi i systemowi podwójnego paska. Wrażenia doświadczane podczas wyścigu są niezwykle realistyczne.

Pod względem konstrukcji i wzornictwa nie ma prawie na co narzekać: kierownica wykonana jest głównie z czarnego metalu, a wykończenie jest naprawdę czyste.

Kierownica Thrustmaster T300RS GT jest niezwykle wszechstronna i może być używana w rajdach, wyścigach GT, a nawet F1.

Jego zaletą jest również wyposażenie w technologię H.E.A.R.T (Halleffect Accurate Technology) oraz system szybkiej i łatwej wymiany kierownicy.

Oprócz kompatybilności z komputerami PC, model ten ma również tę zaletę, że jest licencjonowany przez PlayStation, więc jest kompatybilny z PlayStation 4 i działa z grami PlayStation 5.

Thrustmaster T300RS GT to najlepsza kierownica w swojej kategorii za bardzo rozsądną cenę.

Przeczytaj nasz pełny test Thrustmaster T300 RS GT

Hori Racing Wheel Apex

Kierownica Hori Apex od dawna jest jednym z najtańszych modeli na rynku, ale także jednym z najlepszych w stosunku jakości do ceny, biorąc pod uwagę, że jest oficjalnie licencjonowana przez Sony.

Największą zaletą tego modelu jest to, że jest on bezprzewodowy, co jest bardzo praktyczne, jeśli chcesz całkowicie zapomnieć o kablach lub jeśli nie masz stałego miejsca do grania na PC. Po każdej grze można go odłożyć bez plątania się kabli.

Jeśli chodzi o żywotność baterii, jest ona w stanie zapewnić do 15 godzin gry na każdym ładowaniu. Jeśli nie chcesz martwić się o baterię, dostępna jest inna wersja z kablem.

Posiada wibracje z technologią TouchSense, która zapewnia bardzo realistyczne odczucia podczas jazdy. Jego kąt obrotu wynosi od 180 do 270°.

Kierownica Hori Apex jest również wyposażona w dwupedałowy pedał ze składanymi podnóżkami, dzięki czemu zajmuje jak najmniej miejsca, gdy nie jest używana.

Kierownica ma wszystkie przyciski, które można znaleźć na konsoli PlayStation, a także łopatki do zarządzania zmianą biegów. Koło ma gumową powłokę zapewniającą dodatkową przyczepność i średnicę 28 cm.

Ważne jest, aby pamiętać, że system mocowania kierownicy łączy przyssawki i zaciski, dzięki czemu ma maksymalną możliwą stabilność, a Ty musisz skupić się tylko na prowadzeniu pojazdu.

Co nie mniej ważne, jest ona kompatybilna z komputerami PC oraz konsolami PlayStation 3 i 4.

Thrustmaster T150 – TMX Pro

Thrustmaster T150 – TMX Force Feedback to prawdopodobnie najlepsza podstawowa kierownica, jaką można obecnie znaleźć na rynku.

TMX został zaprojektowany z myślą o kompatybilności z Xbox One i PC, podczas gdy T150 jest dostępny dla PlayStation 4, PlayStation 3 i PC.

Ten model jest idealny dla początkujących, ale także dla bardziej regularnych graczy.

Kierownica Thrustmaster TMX-T150 ma średnicę 28 cm, zakres obrotu od 270° do 900° i jest wyposażona w duże, wykonane w całości z metalu łopatki sekwencyjne.

Model ten wyposażony jest w bezszczotkowy silnik z siłowym sprzężeniem zwrotnym i szerokim zakresem ustawień mocy. Posiada również unikalny system kół pasowych, który odprowadza dźwięk silnika, zapewniając jednocześnie płynne odczucia.

Posiada również szeroki, dwupedałowy zestaw pedałów, z regulacją kąta każdego pedału w trzech różnych kątach.

Thrustmaster TMX-T150 jest równie przekonująca na PC, jak i na konsoli, i obiecuje dostarczyć niesamowitych wrażeń podczas wyścigów i długich sesji gamingowych.

Przeczytaj nasz pełny test Thrustmaster T150

Przeczytaj naszą pełną recenzję Thrustmaster TMX

Logitech G29 – G920

Logitech Driving Force G290-G29 to bez wątpienia doskonały model i bardzo popularny wśród początkujących graczy.

Wykonany jest z anodyzowanego aluminium i wyposażony w łopatki do zmiany biegów oraz pedały, które są zarówno wytrzymałe, jak i wygodne, zapewniając pełniejsze wrażenia z symulacji. Wykorzystuje również prosty system przekładni, który nie zawiera żadnych pasów, co upraszcza jego użytkowanie.

Klawiatura Logitech G920-G29 jest wyposażona w siłowe sprzężenie zwrotne z dwoma silnikami i system przekładni śrubowej, co zapewnia płynne, ciche sterowanie i najbardziej realistyczne wrażenia z jazdy. Pozwala to wyczuć opony na każdym zakręcie i symuluje efekty wibracji w bardzo realistyczny sposób, dzięki czemu można precyzyjnie reagować.

Co więcej, jego kąt obrotu wynosi 900 stopni i ma 14-przyciskowy panel, optymalizując jego funkcję specjalnie dla PlayStation w przypadku G29 i dla Xbox w przypadku G920.

Logitech G920-G29 nadal jest modelem, który naszym zdaniem oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny, z funkcjami gwarantującymi bardzo realistyczne wrażenia z jazdy.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Logitech G29

Przeczytaj naszą pełną recenzję Logitech G920