Zestaw Fanatec Forza Motorsport V2

Nasza ocena: 9,7/10

Niemiecka marka urządzeń peryferyjnych do wyścigów symulacyjnych Fanatec jest w grze od ponad 20 lat, a stwierdzenie, że ma bogate doświadczenie w tej dziedzinie, byłoby niedopowiedzeniem. To nikt inny jak Fanatec zaoferował pierwsze bazy Direct Drive dla ogółu społeczeństwa, z 5 i 8 nm momentem obrotowym CSL DD. Wcześniej bazy DD były zarezerwowane dla doświadczonej publiczności, głównie kierowców wyścigowych lub doświadczonych osób ze znacznym budżetem na wyścigi symulacyjne.

CSL DD reprezentuje Go-To do wyścigów symulacyjnych dla tych, którzy szukają bazy Direct Drive. Ich dostępność pod względem czucia, sprzężenia zwrotnego i ceny sprawia, że są idealne dla wielu zawodników, którzy dopiero zaczynają przygodę z wyścigami symulacyjnymi lub tych, którzy chcą przenieść swoją grę na wyższy poziom.

W ostatnim czasie w firmie Fanatec zaszło kilka dużych zmian, a najbardziej godną uwagi jest niewątpliwie zbliżające się przejęcie przez Corsair, amerykańską firmę zajmującą się grami. W obliczu trudności finansowych Fanatec, nowe życie powinno być korzystne nie tylko dla firmy, ale także dla pilotów poszukujących produktów o wysokiej wydajności, które nie są zbyt drogie, a przede wszystkim dostępne. Mówiąc o produktach, dzisiaj będziemy mówić o zestawie specjalnie dla Xbox i PC: The Forza Motorsport V2.

Główne i techniczne cechy zestawu

• Kompletny pakiet z podstawą CSL DD, kierownicą Forza Motorsport i pedałami CSL
• Podstawa napędu bezpośredniego z maksymalnym momentem obrotowym 5 nm, ale z możliwością zwiększenia do 8 nm za pomocą zestawu doładowania (sprzedawanego oddzielnie).
• Kierownica ClubSport o średnicy 33 cm, z płaskim spodem i obszyta najwyższej jakości skórą
• Uniwersalny koncentrator ClubSport do konsoli Xbox z małym ekranem i elementami sterującymi rozmieszczonymi po bokach kierownicy jak w samochodzie wyścigowym.
• Podstawa kompatybilna z całym ekosystemem Fanatec
• Kompatybilny z Xbox i PC
• Dostępne w wersjach QR1 lub QR2

Projekt

Zacznijmy od wyglądu Forza Motorsport V2. Kierownica jest raczej minimalistyczna, z całkowicie nagim panelem czołowym, z wyjątkiem logo Fanatec na środku i logo Forza Motorsport na dole kierownicy.

Obie litery są białe, a szwy są również w tym samym kolorze, z paskiem na górze kierownicy. Jeśli chodzi o piastę, dodaje ona kierownicy wyścigowego charakteru, przypominając kierownice w Audi R8, Porsche 911 i innych super samochodach i samochodach wyścigowych.

Jeśli chodzi o pedały, są to pedały CSL, które wszyscy tak dobrze znamy: prosta konstrukcja, ale wybór kolorów pozostawia wiele do życzenia, jeśli o mnie chodzi. Jeśli chodzi o CSL DD (podstawę), jest to po prostu czarny cylinder z logo Fanatec tu i ówdzie.

Montaż na zamówienie

Biorąc pod uwagę, że CSL DD wytwarza tylko 5nm momentu obrotowego w tej konfiguracji, można go zainstalować na meblach za pomocą Fanatec’s Table Clamp bez najmniejszego problemu. Nie będzie żadnego zginania ani ruchu, o ile biurko lub stół jest grubszy niż kartka papieru.

Oczywiście CSL DD można zamontować na podwoziu lub stojaku za pomocą szyn bocznych lub od dołu, a wszystko to przy użyciu T. L’opération est très simple à réaliser, que vous utilisiez le Table Clamp ou bien un châssis pour monter la base.

Jeśli chodzi o kierownicę, przy zakupie można wybrać między QR1 lub QR2. Osobiście wybrałbym QR2, aby mieć bardziej komfortową konfigurację. dowód na przyszłość jak mawiają Anglicy. Jeśli chodzi o pedały CSL, gumowe podkładki zapewniają dobrą przyczepność na podłodze (parkiet, płyty chodnikowe, dywan itp.), ale konstrukcja oznacza również, że można je zamontować na podwoziu.

Produkcja i wykończenie

Ten zestaw wykorzystuje metal w całej swojej strukturze, od kierownicy i pedałów po podstawę. Jakość wykonania jest doskonała, godna standardów Fanatec. To samo dotyczy wykończenia. Nie zauważyłem żadnych defektów, zadziorów lub źle zmontowanych części (zwłaszcza w ClubSport Hub) na żadnym z produktów w tym zestawie i osobiście nie spodziewałem się ich znaleźć i / lub zobaczyć. Urządzenia peryferyjne w zestawie Forza Motorsport V2 to produkty premium.

Zapoznanie się z pakietem

Dzięki średnicy 33 cm i płaskiej podstawie kierownica ClubSport Forza świetnie leży w dłoni, zwłaszcza jeśli lubisz wyścigi GT. Przyciski sterujące są rozmieszczone po bokach panelu czołowego, tak jak w samochodzie wyścigowym lub Super Car. Oczywiście taka konfiguracja oznacza szybki dostęp do przycisków w środku wyścigu, bez odrywania wzroku od drogi. Co prawda ClubSport Hub ma inne przyciski (w sumie 16) na górze, ale nie będziesz ich używać zbyt często po zmianie ustawień tych z przodu.

Z tyłu piasty znajdują się tylko 2 magnetyczne łopatki, ale są one dobrej wielkości. Może to nie wystarczyć niektórym kierowcom, zwłaszcza tym, którzy szukają łopatek analogowych, ale wystarczy dla prawie 80% kierowców symulatorów w tym przedziale cenowym. Co więcej, łopatki klikają bardzo dobrze, są magnetyczne i łatwo dostępne w trakcie wyścigu.

Wrażenia podczas gry

Podstawą tego pakietu jest nic innego jak 5nm CSL DD, który jest bardzo popularny w swojej kategorii. Siłowe sprzężenie zwrotne nie jest złe dla entuzjastów wyścigów symulacyjnych i początkujących, z bardzo dobrym odwzorowaniem efektów generowanych i poddawanych przez samochód. Oczywiście wersja 5nm CSL DD nie jest zbyt mocna i od czasu do czasu poczujesz przycinanie, gdy popchniesz ją do granic możliwości.

Do użytkownika należy jednak ustawienie parametrów bazy (poprzez Fanalab na PC lub ekran na kierownicy), aby zachować pewien margines w celu zminimalizowania nasycenia urządzeń peryferyjnych, zwłaszcza że kierownica i piasta w tym zestawie ważą ponad 3 kg.

Jeśli chodzi o pedały, pedały CSL są standardem w tej kategorii. Czujniki magnetyczne (Halla) zapewniają doskonałą rejestrację wejścia (przepustnica i hamulec), z dobrą liniowością skoku pedału. Nie jest to pedalboard Load Cell i doświadczeni rowerzyści natychmiast to zauważą, ale szczerze mówiąc jest to warte swojej ceny. Nie zapominajmy, że jest to zestaw podstawowy.

Kompatybilność

Jako oficjalna licencja Forza Motorsport, ten zestaw jest kompatybilny zarówno z PC, jak i Xbox, zarówno w przypadku podstawy, jak i kierownicy. Najważniejszą rzeczą w produktach Fanatec jest kompatybilność kierownicy z konsolą, ponieważ teoretycznie wszystkie podstawy marki działają na Playstation i Xbox.

Stosunek jakości do ceny

Normalnie sprzedawany za 730 euro, ten pakiet jest obecnie wymieniany za 50 euro mniej, tj. 680 euro. Jeśli o mnie chodzi, to nadal jest to wysoka cena, zwłaszcza że podstawą jest wersja z momentem obrotowym 5 nm. Trzeba przyznać, że urządzenia peryferyjne w zestawie są doskonałej jakości, ale cena wywoławcza Fanateca jest trochę za wysoka jak na mój gust.

Mój werdykt

Forza Motorsport V2 to dobry zestaw dla początkujących sympatyków wyścigów. Kierownica jest wspaniała, CSL DD oferuje dobre wyczucie jazdy, a pedały są stosunkowo przydatne, dopóki nie doświadczysz Load Cell.

Jednak słabym punktem tego zestawu jest nic innego jak jego podstawa. CSL DD 5nm naprawdę nie jest wystarczająco duża, aby udźwignąć ciężar koła zamachowego i piasty. Ważąc ponad 3 kg, jest to zbyt dużo jak na 5 nm momentu obrotowego, który rozwija, a przycinanie jest znacznie bardziej powszechne niż w wariancie 8 nm.

Moim zdaniem, jeśli możesz sobie na to pozwolić, przejdź od razu do wersji z momentem obrotowym 8 nm lub zdecyduj się na Forza Motorsport V2 i kup zestaw doładowania 180 aby zwiększyć moc bazy. W ten sposób znacznie lepiej poczujesz grę, zwłaszcza jeśli planujesz grać w tytuły takie jak Assetto Corsa lub Forza Motorsport.

To nadal dobry zestaw dla początkujących i niedzielnych entuzjastów, ale podstawa szybko pokaże swoje ograniczenia pod względem wyczucia jazdy, zwłaszcza przy tak ciężkiej kierownicy.