FANATEC BMW M4 GT3Korzyści Konstrukcja z kutego włókna węglowego Kierownica BMW opracowana dla M4 GT3 Doskonała...
Fanatec BMW M4 GT3: Test i opinie
czytaj dalej
Koło zamachowe Fanatec
Zestaw Fanatec Forza Motorsport V2: test i recenzja
Zestaw Fanatec Forza Motorsport V2Korzyści 5 nm momentu obrotowego CSL DD base Oficjalnie licencjonowana kierownica...
Kierownica Fanatec ClubSport Racing Wheel F1: test i recenzja
ClubSport Racing Wheel F1Korzyści Kierownica w stylu F1 Doskonałe wykończenie i jakość wykonania Podstawa DD ze stałym...
Fanatec GT DD Extreme: test i recenzja
Fanatec Gran Turismo DD ExtremeKorzyści Stały moment obrotowy 15 nm Kompatybilny z PS5, PC i potencjalnie Xbox...
Fanatec WRC: Test i recenzja
Fanatec WRCKorzyści Doskonała jakość wykonania Materiały i wykończenie Pre-mium Oficjalna kierownica z licencją WRC...
Test i recenzja CSL DD Ready2race: Najlepszy pakiet Sim Racing?
Zestaw CSL DD Ready2raceKorzyści Doskonała jakość wykonania Doskonałe wyczucie w grze Możliwość rozszerzenia zestawu o...
Fanatec GT DD Pro – test i recenzja
Fanatec GT DD ProKorzyści Niezwykle precyzyjne siłowe sprzężenie zwrotne dzięki silnikowi Direct Drive Cicha dzięki...
Kierownica Fanatec McLaren GT3 V2: test i recenzja
Fanatec McLaren GT3 V2Korzyści Realistyczny, naturalnej wielkości design Liczne ulepszenia w stosunku do poprzedniej...
Kierownica Fanatec Clubsport BMW GT2 V2: test i recenzja
Fanatec Clubsport BMW GT2 V2Korzyści Wspaniały design, wierna replika oryginalnej kierownicy BMW M3 Wysokiej jakości...
Kierownica Fanatec Formula V2.5: test i opinie
Fanatec Clubsport Formula V2.5Korzyści Doskonała konstrukcja i jakość wykonania Bardzo dobra ergonomia Wysoka...
Kierownica Fanatec Podium Racing Wheel F1: test i recenzja
Fanatec Podium Racing Wheel F1Korzyści Bardzo mocny i precyzyjny silnik Niesamowicie realistyczne doznania Mnogość...