Logitech G RS 50Korzyści Maksymalny moment obrotowy 8 nm Agresywna cena w stosunku do oferowanej mocy Dobra jakość...
Logitech G RS 50: Test i recenzja
czytaj dalej
Kierownica Sim Racing
GSI Hyper P1: Test i recenzja
GSI Hyper P1Korzyści Duża kierownica z szerokimi uchwytami Płyta czołowa z włókna węglowego z dużym ekranem środkowym...
Ascher Racing McLaren Artura Ultimate: test i opinie
McLaren Artura UltimateKorzyści Oficjalna replika kierownicy McLaren Artura GT4 Kompatybilny z wieloma podstawami...
Kierownica Porsche 911 RSR: test i recenzja
Porshe 911 RSRKorzyści Doskonała jakość wykonania Kompatybilny z wieloma bazami DD Doskonała ergonomia Wady Wysokie...
Leoxz XGT Ultimate: test i opinie
Leoxz XGT UltimateKorzyści Solidna struktura Kompatybilny z podstawkami Fanatec Konkurencyjne ceny Wady Kierownica,...
Rexing Mayaris 2: Test i recenzja
Rexing Mayaris 2Korzyści Unikalne wykończenie Ogromny kolorowy ekran dotykowy w centrum Włókno węglowe dookoła...
Conspit 300GT: Test i recenzja
Conspit 300GTKorzyści Konstrukcja ze stopu aluminium i płyta czołowa 3D z włókna węglowego Centralny wyświetlacz...
Moza FSR2: Test i recenzja
Moza FSR2Korzyści Płyta czołowa z włókna węglowego Dobra jakość wykonania Duży centralny ekran dotykowy 6 tylnych...
Simagic GT NEO: Test i recenzja
Simagic GT NeoKorzyści Kuta konstrukcja z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym dla zmniejszenia wagi...
Fanatec Porsche Vision GT: test i recenzja
Fanatec Porshe Vision GTKorzyści Prototypowa replika kierownicy Porsche w Gran Turismo® Dobre wykończenie i jakość...
Revosim RS Pure: Wszystko, co musisz wiedzieć o nowym zestawie Direct Drive
Na bardzo konkurencyjnym rynku symulatorów wyścigowych pojawił się właśnie nowy gracz - Revosim. Prawdopodobnie marka...
MOZA Essenza SCV12: test i opinie
Moza Essenza SCV12Korzyści Oficjalnie licencjonowana kierownica Lamborghini Piękny design i doskonała jakość wykonania...
Fanatec Bentley GT3: Test i recenzja
Fanatec Bentley GT3Korzyści Płyta czołowa wykonana w całości z włókna węglowego Kierownica dosłownie używana w...
Simagic FX Pro: Test i recenzja
Simagic FX ProKorzyści Jednomiejscowa kierownica klasy premium Doskonałe wykończenie i jakość wykonania Naturalna...
PXN V10: Test i recenzja
PXN V10Korzyści Kompletny zestaw z podstawą, kierownicą, pedałami i dźwignią zmiany biegów Całkiem przyzwoite wrażenia...
Simucube 2 Sport: Test i opinie
Simucube 2 SportKorzyści Maksymalny moment obrotowy 17 nm Doskonała jakość wykonania Doskonałe wrażenia z wyścigów...
P1Sim Eau Rouge: test i recenzja
P1Sim Red WaterKorzyści Wysokiej jakości konstrukcja z wyborem kolorów przełączników Kierownica w stylu F1 Środkowy...
P1Sim Arnage: Test i opinie
P1Sim ArnageKorzyści Kierownica klasy premium w stylu GT/F1 Pionowy ekran na środku do telemetrii Kompatybilny z...
Thrustmaster T598: test i recenzja
Thrustmaster T598Korzyści 5 nm stałego momentu obrotowego z funkcją overboost dla 100% więcej mocy Kompletny zestaw w...
Grid MPX: Testy i opinie
GRID MPXKorzyści Minimalistyczny design kierownicy klasy premium Styl GT z doskonałą ergonomią Wysoki poziom...
Simlab Mercedes-AMG PETRONAS F1: Test i opinie
SIMLAB MERCEDES-AMG PETRONAS F1Korzyści Oficjalna kierownica AMG Petronas F1 na sezon 2024 eSport Doskonała jakość...
MOZA Vision GS: Test i recenzja
MOZA VISION GSKorzyści Unikalna konstrukcja z centralnym wyświetlaczem zamontowanym na elektronicznym żyroskopie...
Kierownica wyścigowa Logitech G Pro: test i recenzja
KIEROWNICA WYŚCIGOWA LOGITECH G PROKorzyści Doskonała jakość wykonania Świetne wyczucie toru Kompatybilność na...
Fanatec BMW M4 GT3: Test i opinie
FANATEC BMW M4 GT3Korzyści Konstrukcja z kutego włókna węglowego Kierownica BMW opracowana dla M4 GT3 Doskonała...
Cammus C5 (pakiet) : Test & Review
CAMMUS C5 (zestaw)Korzyści Konkurencyjna cena w segmencie Stały moment obrotowy 5 nm i szczytowy moment obrotowy 6 nm...
Zestaw Fanatec Forza Motorsport V2: test i recenzja
Zestaw Fanatec Forza Motorsport V2Korzyści 5 nm momentu obrotowego CSL DD base Oficjalnie licencjonowana kierownica...
Fanatec Clubsport DD+: Test i recenzja
FANATEC CLUBSPORT DD+Korzyści Stały moment obrotowy 15 nm Metalowa konstrukcja klasy premium Kompatybilność z całym...
Asetek Invicta bundle: test i recenzja
Asetek Invicta Bundle Korzyści Wciągające siłowe sprzężenie zwrotne z 27 nm podstawą Hydrauliczny mechanizm korbowy o...
Asetek La Prima bundle : Test i recenzja
Asetek La Prma BundleKorzyści Doskonała jakość wykonania 12 nm momentu obrotowego dla podstawy Mechanizm korbowy Load...
Kierownica Fanatec ClubSport Racing Wheel F1: test i recenzja
ClubSport Racing Wheel F1Korzyści Kierownica w stylu F1 Doskonałe wykończenie i jakość wykonania Podstawa DD ze stałym...
Moza ES: Test i recenzja
Moza ESKorzyści Kilka w pełni konfigurowalnych elementów sterujących Wysokiej jakości wykończenie i materiały...
Moza CS V2P: Test i recenzja
Moza CS V2PKorzyści Wysokiej jakości kierownica premium Konstrukcja ze stopu aluminium Bezprzewodowe połączenie ze...
Asetek Forte Bundle: Test i recenzja
Asetek Forte BundleKorzyści Wyjątkowa jakość wykonania Pełna kontrola i zarządzanie za pomocą oprogramowania...
Moza FSR: Test i recenzja
Moza FSRKorzyści 4,3-calowy ekran Wykończenie z włókna węglowego Liczne zamówienia Wady Nieco wysoka cena i waga Brak...
Moza GS V2P GT: Test i recenzja
Moza GS V2P GTKorzyści Kierownica Formula Kute włókno węglowe do konstrukcji i palet 4 magnetyczne tylne łopatki Wiele...
Moza KS: Test i recenzja
Moza KSKorzyści Kierownica premium dla Formuły Struktura metalowa 4 magnetyczne tylne łopatki Wady Brak regulacji z...
Moza R3 Bundle: Test i recenzja
Moza R3 BundleKorzyści Tani zestaw Direct Drive na konsolę Xbox Dobra jakość wykonania Dobry powrót do sił Aluminiowa...
Moza R5: Test i recenzja
Moza R5Korzyści Rozwijająca się baza napędu bezpośredniego 5,5 nm Całkowicie aluminiowa obudowa Kompaktowy rozmiar...
Moza R16: Test i recenzja
Moza R16Korzyści Silnik Direct Drive rozwijający 16 nm momentu obrotowego Opcja montażu z przodu Doskonała...
Moza R12: Test i recenzja
Moza R12Korzyści Doskonała jakość wykonania Świetne wrażenia z jazdy Kompletne oprogramowanie Większy komfort dzięki...
Moza RS V2: Test i recenzja
Moza RS V2Korzyści Konstrukcja z aluminium i włókna węglowego Skórzane wykończenie wokół kierownicy Średnica 32 cm...
Moza R9 Bundle: test i recenzja
Moza R9 BundleKorzyści Podstawa napędu bezpośredniego rozwijająca 9 nm momentu obrotowego Dla tego zestawu dostępne są...
Moza R5 Bundle: test i recenzja
Moza R5 BundleKorzyści Kompletny zestaw z kierownicą, podstawą i pedałami Maksymalny moment obrotowy 5,5 nm dla...
Fanatec GT DD Extreme: test i recenzja
Fanatec Gran Turismo DD ExtremeKorzyści Stały moment obrotowy 15 nm Kompatybilny z PS5, PC i potencjalnie Xbox...
Moza R21: Test i recenzja
Moza 21Korzyści Doskonała jakość wykonania Maksymalny moment obrotowy 21 nm Potężny i wysoce komunikatywny powrót Wady...
Thrustmaster TS-XW P310: Test i recenzja
Thrustmaster TS-XW P310Korzyści Kompletny zestaw z kierownicą i 3-pedałowym mechanizmem korbowym Bardzo dobre siłowe...
Simagic M10: Test i recenzja
Simagic M10Korzyści Moment obrotowy 10 nm Podstawa napędu bezpośredniego Doskonała jakość wykonania Materiały...
Thrustmaster TX Servo Base: Test i recenzja
Podstawa serwomechanizmu Thrustmaster TXKorzyści Dobry stosunek jakości do ceny Dość mocny silnik podstawowy...
Simagic Alpha Mini: Test i recenzja
Simagic Alpha MiniKorzyści Doskonała jakość wykonania Wydajne, precyzyjne siłowe sprzężenie zwrotne Połączenie...
Fanatec Porsche 911 : Testy i recenzje
Fanatec Porsche 911Korzyści Doskonała jakość wykonania Wykończenie ze skóry lub alcantary Solidna aluminiowa...